特斯拉的4680电池计划在2022年底以小规模形式在国内上市,并在2023年实现规模化生产。
这一电池技术已经达到了量产标准,并将首先应用于特斯拉的Model Y车型。4680电池的推出,将对隔膜和铝塑膜的需求产生重要影响,同时也标志着从液态锂离子电池向固态电池的变革。
在液态锂离子电池阶段,隔膜和铝塑膜是必不可少的材料。然而,在进入半固态电池阶段后,虽然仍然需要隔膜和铝塑膜,但它们的使用量将显著减少,单GWh电池对公司业绩的贡献将达到最大。当进入全固态电池阶段时,隔膜将不再被需要,但铝塑膜的需求仍然存在。需要注意的是,在全固态电池中,铝塑膜的单GWh电池耗用量仅为隔膜的十分之一,但其价格却是隔膜的十倍。
半固态电池隔膜的特殊需求,如孔隙距和孔径的要求,使得这一材料成为定制化产品。目前,恩捷股份是唯一能够生产并供应该材料的公司。由于半固态电池隔膜工艺复杂,单平价格更高,这将提高公司隔膜单平盈利能力。此外,半固态电池多为软包电池,其量产将进一步增加铝塑膜的需求。
特斯拉4680电池的推出,不仅有望改变电池市场的格局,也将推动相关材料产业的发展,为整个汽车行业带来新的发展机遇。
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