汽车发动机皮带紧了会什么症状？

当汽车发动机皮带过紧时，会出现一系列症状。首先，皮带卡得过紧会导致转动时需要更大的马力，这会增加电机轴的径向负载，使其更容易疲劳。其次，过紧的皮带还会影响皮带的使用寿命，并且容易导致发动机轴承的损坏。因此，及时检查和调整皮带的紧度非常重要。

汽车发动机皮带通常在行驶6到8万公里之间更换一次。发电机皮带是汽车上主要的皮带之一，它连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、涨紧轮和曲轴皮带轮等多个部件。当皮带芯部断裂或槽面开裂时，应立即更换皮带。此外，如果皮带的覆盖层和拉绳分开或拉绳散线，也需要及时更换皮带。还有一种情况是，当皮带放到皮带轮上时，如果皮带的内径与皮带轮槽底之间没有间隙，也需要更换皮带。

为了保持汽车发动机的正常运转和延长皮带的使用寿命，车主应定期检查和更换皮带，并注意皮带的紧度调整。如果发现以上提到的任何症状或情况，应及时到专业的汽车维修店进行检查和更换。