特斯拉价格补贴后能省多少钱

市场补贴后的参考价为29.1万元至36.79万元，处于同级别电动车的较高水平。

若全款购车，特斯拉Model 3的总落地成本至少在30.11万元左右，其中包括必要的费用1450元和商保8743元，上路费用约为30万元左右。虽然30万元的全款一次性支付可能会让一些家庭感到压力，但大多数消费者还是会选择分期购车。普通贷款期限为三年，需支付首付97400元，后续月供6234元，三年总利息20724元。

特斯拉Model 3的充电方式较为特殊，不能直接通过国内家用插座充电。需通过特斯拉自带的充电线连接相应插头，再通过中控选择充电电流进行充电。特斯拉使用的是18650电池，电池寿命大约为1000次充放电循环。若2天充一次电，可以使用2000天左右，但这取决于车辆的实际使用情况。

充电注意事项包括：首先，要勤充浅放，保持电池充满电；其次，避免电池电量低于15%至20%时充电，以防过度放电降低电池使用寿命；第三，直流充电（快充）直接将电储存在动力电池中，而交流充电（慢充）则需通过车载充电器将交流电转换为直流电，再对动力电池进行充电；第四，无论是快充还是慢充，充电原理都是锂离子在外电作用下从电芯正极向电芯负极迁移的过程；第五，交替使用慢充和快充可以延长电池使用寿命；最后，确保在车辆熄火状态下充电，先将充电枪插入汽车充电口，开始充电，充电结束后先关闭充电，再拔下充电枪。