从佛山到珠海的4000公里特斯拉体验如何？

截止到7月27日，已经行驶了4184公里，现在来分享一下这两个月的用车体验：

首先，我们谈谈充电问题。在佛山生活，没有自己的充电桩，但城市中的充电桩已经非常丰富，分布广泛。通过某德地图，可以轻松找到周边的充电资源，即使去周边旅行，也可以提前规划好充电地点。这样，我主要在邻近的充电桩充电，比如万城万充和特斯拉送的特充。充电时间非常灵活，当车辆剩余100公里左右时，我一般会去充电，充到90%左右，大约能跑400公里。外面的快充站一般需要40分钟左右，时间很短，足够去个商场或者吃个饭。

驾驶体验方面，特斯拉作为一家科技品牌，在驾驶体验上确实让人满意。我最喜欢的功能之一就是提前用手机app控制汽车降温。加速流畅，各种娱乐功能一屏控制，让我在车里的时间多了很多。特别是两个孩子，他们很喜欢这台车，因为到达目的地后可以玩游戏。此外，特斯拉的空间足够大，可以放各种喜欢的物品。

在费用方面，用特斯拉的电费比用汽油车的油费便宜很多。每月大约行驶2000公里，用油车的话费用大概1500元左右。现在用了电车，每个月的费用大约300元左右。这个费用可以省下来给老婆买件衣服，岂不美哉？

在中短距离行驶方面，我从佛山到恩平来回300公里左右，再到珠海淇澳岛来回加上吃饭路程，大概310公里。虽然刚开始用电车时心中没底，但加一次电，来回是没问题的。特别是从佛山到珠海淇澳岛的行程，来回加上吃饭路程，大概310公里，回来前一个小时在珠海加了20分钟的电。

此外，特斯拉还带来了很多乐趣。暑假期间，我带着孩子参加了4次周末的活动，以前周末都要自己安排节目，现在有特斯拉安排节目，我们只需要报名参加就可以了，而且是免费的。这太好玩了，两个孩子都很喜欢。

总之，特斯拉的用车体验非常不错，不仅解决了充电问题，还带来了许多乐趣。