特斯拉配备了几个电池组

特斯拉具体配备了几块电池组，这主要取决于不同的车型和配置。

例如，高性能版本的Model S和Model X可能会配备三个电池组。相比之下，Model 3和Model Y通常只配备一个主要电池组。这些电池组的设计是为了满足不同车型对于性能和续航里程的需求。

特斯拉使用过多种类型的电池，早期使用的是由松下生产的18650电池。随着技术的发展，新型的21700电池逐渐成为主流。这种电池属于三元锂电池，其阴极材料是镍钴铝酸锂（NCA），这种圆柱形三元电池的能量密度非常高，是目前最佳的动力电池解决方案之一。与方形电池相比，圆柱形电池的能量密度更高，但稳定性较差，这就需要一个出色的电池管理系统（BMS）来支持。

根据现有条件，特斯拉生产的21700电池系统的能量密度大约为300Wh/kg，比原来的18650电池系统提高了约20%。此外，根据松下的测试数据，21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体，单体电芯的能量密度提升幅度也远高于成组后的提升幅度。

特斯拉最早的Roadster使用的是松下的NCR18650A型电池，额定电压3.6V，容量3.1Ah。而在之前的85kWh电池组中，则使用了NCR18650B型电池，同样具有3.6V的额定电压和3.1Ah的容量。这些电池组的设计都是为了满足不同车型在性能和续航里程上的需求。

特斯拉根据不同车型的需求，精心设计了不同的电池组数量，从而能够给车主带来更好的使用体验和出色的性能表现。通过不断的技术创新和优化，特斯拉在电池组的设计和制造方面始终保持着领先的地位。