特斯拉自动驾驶功能在城市里能用吗

特斯拉自动驾驶城市功能目前在美国已经可用，但在中国还不可用。

在美国，特斯拉去掉了城市街道自动驾驶功能后面的“即将推出”字样，正式推出了该功能。用户如果购买了相应版本的FSD，就可以使用这项功能，不过此功能目前仅限于北美地区。

特斯拉自动驾驶产品分为AP、EAP和FSD三个类别。AP是基础版本，是免费的；EAP是增强辅助驾驶，需要花费3.2万元；而FSD在美国的价格从1.5万美元降至1.2万美元。在中国，FSD的可用功能包括自动辅助导航驾驶和车道变更，但增强Autopilot、交通灯和停止标志识别以及城市街道自动驾驶功能还未推出，价格为6.4万元。

特斯拉FSD测试版至今已更新数十次，最新版本是今年7月30日发布的FSDBeta11.4.7。马斯克曾直播演示了FSD在城市路况中的表现，不过也出现了一些问题，比如在穿越施工道路时判断错误、将左转车道绿灯误判等。虽然特斯拉城市自动驾驶功能已推出，但仍面临一些挑战。比如，自动驾驶的安全性还有待提高。从数据来看，目前自动驾驶每百万公里行驶的人工接管次数仍高于人类驾驶水平。而且，驾驶场景存在长尾分布效应，一些罕见但危险的场景容易引发事故。

总之，特斯拉自动驾驶城市功能在美国已可用，但在安全性和适用范围等方面还有待完善和拓展。未来，特斯拉需要克服这些挑战，进一步提高自动驾驶技术的安全性和可靠性，以便在全球范围内推广使用。