宝马i系列设计主管Kai Langer于8月1日正式加入小米公司:
他在领英上发文表示,经过二十余年的宝马集团工作,他选择加入“小米这家世界上最具进步性、增长最快的大型科技公司之一”。Langer强调,小米已成功在科技与消费电子市场中稳固地位,如今正积极拓展汽车业务,为他提供了加入其中的机会。
公开资料显示,Kai Langer在宝马任职期间超过20年,曾参与2013年推出的初代宝马i3和i8车型的设计工作。他的加入无疑将为小米汽车项目带来宝贵的经验和专业知识。
此外,小米集团合伙人、总裁卢伟冰在8月6日发表了一篇关于小米手机在欧洲市场表现的文章。根据Canalys的调研数据显示,2023年第二季度,小米在欧洲市场出货量同比增长11%,市场份额达到23%,超过苹果。卢伟冰指出,小米手机在欧洲市场份额排名第二,高端化将成为其下一阶段在欧洲市场的重要战略。
此次Kai Langer的加入,将进一步增强小米在汽车领域的设计能力,为小米汽车项目注入新的活力。
奔驰的刹车踏板位于左侧,而油门踏板则位于右侧。这种设计遵循了汽车设计的基本准则,并且符合人体工程学原理。在紧急情况下,这样的布局有助于驾驶员迅速做出反应,准确控制踏板,从而降低意外发生的概率。 日常驾驶中,这种布局也与驾驶员的习惯相符。对于
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奔驰S320的整备质量通常在1770kg左右。整备质量是指汽车在出厂技术条件下,装备完整、油水添满后的重量。需要注意的是,奔驰S320的具体整备质量会受到车型、配置以及生产批次等因素的影响,例如某款标准轴距的S320的整备质量为1695kg