宝马i系列设计主管Kai Langer在领英上发表文章,已于8月1日加入“世界上最进步、最崛起的大型科技公司之一”——小米:
Kai Langer表示,小米已经成功站稳了科技和消费电子市场的脚跟,并在汽车行业崭露头角,正在扩展其业务领域,这让他有机会成为其中的重要成员。
根据领英资料显示,Kai Langer自2003年起一直在宝马集团工作,主要负责设计相关工作。此前,同样来自宝马设计团队的李田原,现担任小米汽车首席设计师。李田原早年在长城华冠和PSA中国设计中心积累了丰富的经验,于2012年加入宝马集团,主导了iX电动旗舰SUV的设计。
在宝马期间,他推动了i品牌设计语言的革新,将可持续材料与未来科技感结合,例如iX的封闭式格栅和悬浮式车顶设计,被业内评价为“重新定义电动豪华美学”。2021年加入小米后,他从零组建设计团队,秉持“科技融合艺术,审美源于直觉”的理念,主导了小米汽车SU7和YU7等车型的设计。
此次,小米继李田原之后再次收下宝马的一名大将,李田原与Kai Langer两位原宝马设计师携手合作,标志着小米汽车设计进入“传统经验+科技基因”的深度融合阶段,未来作品值得期待。
小米SU7作为一款备受瞩目的纯电动中大型轿车,其落地价因版本和地区差异有所不同。具体来看,小米SU7的不同配置版本的落地价大致在22万到31万之间。以中配版为例,其裸车价为24.59万元。由于是纯电动车,购置税无需缴纳,保险费用约为1.2万
小米新车的落地价格因版本和地区差异有所不同。以标准版为例,裸车价为21.59万元,由于是纯电动车,购置税无需缴纳。保险费用约为1万元左右,上牌费用为500元左右。因此,总落地价格大概在22.64万元左右。 再来看Pro版,裸车价为24.59
低配版的小米SU7纯电动汽车的落地价格是购车者关注的重要问题。根据最新信息,小米SU7低配版的裸车价为21.59万元。除此之外,购车者还需要考虑一些必要的花费,包括购置税、上牌费、车船使用税、交强险和商业保险等。 由于小米SU7是一款纯电动