奔驰电动科技品牌EQ旗下最新成员——全新梅赛德斯-奔驰EQC3504MATIC纯电SUV正式上市,厂商建议零售价为人民币499,800元。
这款全新车型的推出进一步丰富了EQC的车型选择,降低入门门槛。新车在动力上相比EQC400略有下调,但NEDC续航里程保持不变,依然是415km。据奔驰官方表示,EQC350的推出旨在为中国消费者提供更加多样化的选择,同时兼顾豪华与实用。
在外观设计方面,全新EQC3504MATIC首次采用专为奔驰电动车设计的“电动艺术”风格造型前脸,可选配带有蓝色辐条的20英寸EQ风格轮毂。车身前后的行车灯与尾灯构成“时空之环”,彰显电动之美。
内饰方面,新车配备了双10.25英寸高清显示屏,64色环境氛围灯,以及悦目的玫瑰金设计元素,营造出未来科技之感。MBUX人机交互系统、Mercedesme系统等亮点配置也一应俱全,为驾驶者带来舒适的驾驶体验。
在安全性方面,全新EQC3504MATIC沿袭了EQC家族的安全标准,拥有专属的车身四重保护机构,包括专属新型副车架、设有一体式防撞结构的坚固车架、硬质发泡吸能材料和包裹每颗电芯的坚硬铝合金外壳,为车辆提供全方位的安全保护。
动力续航方面,EQC3504MATIC装备总输出功率为210千瓦的前后轴异步电机,百公里加速时间仅为6.9秒,纯电续航里程达到415公里(NEDC工况),足以满足中国客户城市通勤和城际间出行的日常用车需求。
此外,梅赛德斯-奔驰还提供了五“星”充电服务,即“航、行、管、理、站”——“星护航”、“星随行”、“星管家”、“星助理”、“星驿站”,涵盖从家用智能充电墙盒、公共充电桩、城市热点地区代客充电服务、道路救援充电服务以及梅赛德斯-奔驰专属充电站等几乎全部电动车使用场景,为用户提供畅行无忧的体验。
在电动化的道路上,奔驰显得从容不迫。EQC从概念车到正式上市用了4年时间,经历了450多万公里的路试,在中国完成至少25万公里的路试,以及在中国最恶劣的条件下进行测试。虽然在电动化的步伐上,奔驰无法与新势力纯电车相提并论,但作为一辆奔驰车,豪华和安全才是其追求的终极目标。
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关于奔驰EQC 350的落地价格,根据市场情况和配置的不同,其价格区间在51.95万元至66.48万元之间。 具体来说,奔驰EQC 350的厂商指导价为49.98万元,这一价格是全款购车时的基础车价。除了车价本身,购车还需要考虑其他费用,包
奔驰EQC 350的落地价格受车型配置、地区政策及终端优惠多重因素影响,全款落地价普遍在42万元至52万元之间,具体金额因购车时机与区域差异显著。作为奔驰首款量产纯电动SUV,EQC 350 4MATIC的官方指导价为49.19万元,虽无明