在越南的豪华汽车市场中,梅赛德斯-奔驰一直占据着主导地位,过去四年里,该品牌平均每年售出近6,400辆汽车,远超其他竞争对手。
紧随其后的是雷克萨斯和沃尔沃,这两个品牌也在不断追赶梅赛德斯的脚步。雷克萨斯在越南的市场表现虽然不及梅赛德斯,但仍然是第二受欢迎的外国汽车品牌。
沃尔沃在2019年至2022年期间的销量增长速度非常快,销售额猛增了200%,将日耳曼品牌宝马推至第四位。根据数据,沃尔沃去年在越南售出1,508辆汽车,略高于雷克萨斯的1,568辆。保时捷则以759辆的销量位居第五大最受欢迎的豪华汽车品牌,几乎是2021年销量的两倍。
奥迪则以394辆的销量排在第六位,尽管其在越南的经销商网络相对较小。值得一提的是,沃尔沃在马来西亚销售的汽车数量已经开始超过在瑞典生产的汽车,这使其在越南的价格更加实惠。尽管该品牌是2016年才进入越南市场的最后一家豪华汽车制造商,但其增长势头非常强劲。
碳纤维轮毂的价格差异确实很大,甚至可以说是非常离谱。尤其是豪车品牌的碳纤维轮毂,价格更是让人咋舌。 例如,科尼赛克Jesko的碳纤维轮毂要10.4万美元,而为兰博基尼AventadorSV设计的VitesseAuDessus碳纤维轮毂价格高
明星豪车的品牌选择通常反映了他们的个性、地位和偏好。例如,梁朝伟选择奔驰,他的座驾包括奔驰500软顶敞篷车、S55AMG和C63AMG,这些车型性能卓越,豪华舒适兼备。范冰冰的奔驰G550凶猛霸气,杨幂的奔驰E级也展现出独特气质。 路虎揽胜
在汽车圈内,关于“有钱人买奔驰宝马,没钱人只能买奥迪”的说法,一直存在争议。这一观点源于对各品牌汽车定位的不同理解。 首先,从品牌定位来看,奔驰和宝马作为豪华汽车的代表,其定位更高,而奥迪则被许多人视为入门级豪车。因此,开奔驰宝马的车主往往