宝马M拒绝跟随奔驰使用小排量，坚持采用V8发动机吗？

随着全球汽车工业的变革，各大车企纷纷在减排和电动化方面进行调整:

但这种趋势并未完全改变宝马M-POWER对大排量发动机的坚持。宝马M部门高层Frank van Meel明确表示，他们不会全面采用小排量发动机。这一立场让车迷们感到欣慰，因为他们仍然有机会体验到宝马V8发动机带来的震撼声浪。此前，奔驰在高性能车型AMGC63上采用了一台2.0L发动机，这一决定在全球车迷圈中引发了广泛的争议。Frank van Meel在接受采访时强调，宝马M部门将继续使用直列六缸和V型八缸发动机作为主要动力来源，这表明宝马坚持大排量发动机的决心。

宝马M部门选择保留大排量发动机的原因在于，他们认为小排量发动机无法提供与大排量发动机相同的驾驶体验和声浪。宝马M部门希望通过保留直列六缸和V型八缸发动机，来保持M-POWER车型的性能和驾驶乐趣。

然而，宝马M部门也认识到减排和电动化的趋势不可逆转。为了应对这些挑战，他们计划为所有M车型配备48V轻度混合动力系统或PHEV插电混动系统。这些技术可以在不牺牲性能的情况下减少排放。此外，宝马还计划在未来推出电动性能车型，但Frank van Meel表示，由于电动车在赛道上的续航里程问题，电动性能车暂时不会成为主流。

宝马M部门的这一决定可能会引发一些讨论。有人认为，坚持使用大排量发动机可能会使宝马M-POWER在未来面临更大的排放压力。然而，也有观点认为，宝马M-POWER通过技术创新和优化，可以在保持性能的同时减少排放。

总的来说，宝马M部门的决策展示了他们对于品牌价值和驾驶乐趣的坚持。虽然面临减排和电动化的挑战，但他们选择以自己的方式应对这些挑战，而不是简单地跟随潮流。这样的坚持可能会在未来的市场竞争中成为宝马M-POWER的独特优势。