40万的车实际成本是多少？

首先，奔驰GLC的纯利润大概是27%。此外，它还需要支付给德国总部10%的技术转让费，以及10%的渠道费用，这些费用是所有车辆都需要承担的。除了这些费用之外，还有大约20%的税收。所以，实际留给汽车厂商的成本大概在132000元左右。

如果你花18万购买国产车，其成本又是多少呢？这可能会让你惊讶不已。国产车的纯利润大概只有4%到5%。除此之外，它也需要支付10%的渠道费用和20%的税收，但没有技术转让费。在扣除这些费用之后，留给车厂的成本大约在117000元左右，也就是12万左右。

现在，让我们来看一下这两款车的构成。发动机和变速箱的成本大致相同，大约都是25000元和15000元。车轮和底盘的成本则有所差异，国产车的车轮成本大概是4000元，而奔驰的车轮成本则在7000元左右。国产车的底盘成本约为8000元，奔驰则要12000元左右。剩下的成本则取决于安全气囊、音响等配件。

一个造车的内行朋友告诉我，汽车只谈配置不谈配件，就是耍流氓。因为材料的质量是有差异的。而你购买奔驰时，实际上更多是为了满足社交需求，以及满足自己的虚荣心。一个真正懂车的人，会更注重汽车的实际成本和材料质量。