奔驰S级全系都采用了前双叉臂式独立悬架和后5连杆独立悬架系统吗

在奔驰S级的底盘配置方面，全系车型均采用了前双叉臂式独立悬架以及后五连杆独立悬架系统。这种配置不仅提高了车辆的行驶稳定性和舒适性，还增强了车辆的操控性能。

值得一提的是，入门级配置的车型配备了后驱系统，而高配版本则采用全时四驱系统，这使得车辆在不同驾驶环境下的表现更加出色。

尽管奔驰S级在操控方面表现优秀，但驾驶起来并不像电车那样灵活。事实上，它的油门和刹车踏板都偏重一些，驾驶时需要一定的适应时间。然而，这样的设计也确保了车辆在高速行驶时的稳定性和安全性。

总体来说，奔驰S级的底盘配置不仅提升了车辆的驾驶体验，还兼顾了舒适性和安全性。这种配置对于追求高品质驾乘体验的消费者来说，无疑是一个重要的选择因素。