2023年奔驰业绩如何？营收1532亿欧元同比增长2%，加速新能源智能化转型

德国梅赛德斯-奔驰集团在2023年取得了显著的业绩。该集团的营业额同比增长2%至1532亿欧元，息税前利润达到197亿欧元。这得益于乘用车和轻型商务车产品，以及成本控制策略的实施：

在2023财年，奔驰集团工业业务自由现金流达到113亿欧元，主要是由于高盈利能力、高现金转化率和较低的营运资本。工业业务净流动资产增至317亿欧元。集团全年对不动产、工厂和设备的投资总额为37亿欧元，研发支出达到100亿欧元。

尽管面临供应链制约、地缘政治和宏观经济波动等挑战，梅赛德斯-奔驰在2023年依然实现了正向增长。其中，乘用车业务的调整后销售利润率为12.6%，轻型商务车业务调整后销售利润率达到15.1%，较上一年提升3.9个百分点。此外，梅赛德斯-奔驰出行业务的调整后资产收益率为12.3%。

轻型商务车业务在2023年表现尤为强劲，营业额同比增长18%至203亿欧元，调整后息税前利润同比增长59%至31亿欧元。全年销量同比增长8%，达到创纪录的447,800辆。销量的增长主要得益于强大的产品力、健康的溢价和产品组合、稳健的净定价以及较低的原材料成本。

2023年，奔驰乘用车和轻型商务车销量累计约249.2万辆，同比增长1.5%。其中，纯电车型销量约24万辆，同比增长61%；纯电轻型商务车销量约2.3万辆，同比增长51%。

高端产品领域，梅赛德斯-迈巴赫、G级车和梅赛德斯-AMG分别同比增长19%、11%和4%。梅赛德斯-奔驰S级继续在细分市场中保持领先地位，市场份额约为50%。

2023年，奔驰轻型商务车销量约为44.8万辆，同比增长8%，创历史新高。梅赛德斯-奔驰乘用车业务全年销量基本与2022财年齐平，达到2,044,100辆。

展望2024年，梅赛德斯-奔驰集团预计乘用车销量将与2023年持平。尽管供应链瓶颈逐渐好转，但一些因素仍将影响2024年乘用车销量。研发支出预计将与2023年持平，但不动产、工厂和设备的投资将增加，主要用于MMA平台。

未来，梅赛德斯-奔驰将继续加速向新能源智能化转型。集团已经获得了在美国内华达州和加利福尼亚州高速公路上使用的SAE3级有条件自动驾驶系统的认证，并在中国获得了北京市有条件自动驾驶高速公路道路测试牌照。

梅赛德斯-奔驰的MB.OS操作系统将随梅赛德斯-奔驰模块化架构平台一起发布，该平台将树立能效的新标杆。集团正在优化全球生产网络以满足市场需求，并及时把握电动转型的关键节点。

此外，梅赛德斯-奔驰还将继续在自动驾驶领域引领行业进步。集团将继续优化工业布局和成本基础，包括与供应商密切合作以降低原材料成本。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示：“2023财年，梅赛德斯-奔驰持续推进企业转型，在电动化和数字化领域开展前沿创新的同时，扩大电动产品规模并取得了稳健的财务表现。”