吉利豪情SRV整体表现还算不错:
内饰方面,提供了米色和黑色两种色调选择,其中1.3L舒适型以黑色为主,搭配米色车顶和座椅,弱化了经济型车的塑料感和廉价感。中控台布置简单易用,银色面板增添了时尚气息。
配置方面,采用了同档次车型少有的EPS电子助力转向和四门电动车窗系统,包覆式座椅符合人体工学原理,对腰部和颈部有较好的保护,但乘坐感稍显单薄。此外,还有四声道四喇叭卡带音响、同色电动外后视镜、中控门锁等配置。空间方面,加长车身并未带来更宽敞的乘坐空间,前排表现不错,但后排为营造行李空间座椅前移,影响了后排乘客舒适性,尤其是个子大的乘客,后排坐三人会影响舒适性,但后备厢形成了520L超大行李空间,加上车顶行李架,载货能力满足出行和载物需求。
动力方面,初步规划有1.0L、1.3L、1.5L三个排量发动机,为吉利自行研发,其中1.0L车型动力可能不足,1.3L和1.5L车型是较好选择。悬挂方面,采用前后独立悬挂设计,乘坐舒适性不错。变速箱有三挡自动和五速手动可选,自动变速箱速比跳跃大,换挡冲击力明显。
总的来说,吉利豪情SRV有优点也有不足,消费者可根据自身需求选择。吉利豪情报价在12万至15万元之间。吉利豪情是一款定位于高端的七座SUV车型,作为吉利在高端SUV市场的尝试,丰富了吉利的产品线,改变了吉利GX7、SX7两款SUV车型的局面。其车型有一些独特之处,如延续了帝豪GX9的外观设计,在尺寸上做了调整,采用2+3+2的座椅布局。前期推出的车型搭载2.4L发动机,有5款提供前驱和四驱版可选,后续还会推出1.8T车型。
在配置方面,全系标配倒车雷达、胎压监测、电动天窗、18寸轮圈、多功能方向盘、打孔皮质座椅、三区自动空调、防眩目内后视镜等。自动挡车型配备定速巡航,高配车型配备氙气大灯、全景倒车影像、GPS导航、蓝牙、8英寸中控显示屏等。还装备了由哈曼公司开发的“Gcenter”多媒体娱乐系统。
动力方面,豪情SUV全系搭载2.4L引擎,最大输出功率119kW,峰值扭矩210N·m,传动系统有5速手动和6速自动变速箱可选。吉利豪情2.4L手动尊贵型还搭载了麦格纳智能适时四驱系统。
根据吉利“品牌整合”战略规划,未来吉利将形成“KC、帝豪、远景、金刚、熊猫”等几大系列产品,现有产品车型在改款或换代后将逐渐合并至这些车系,并更换全新的LOGO标识。吉利豪情SUV将成为继“新帝豪”之后吉利第二款换新标识并重新更名的车型。
激情试驾,豪情SRV自动挡延续了吉利手动挡车型的高性价比特点,外观简洁明快,体积小巧,坚固可靠,价格低廉。作为吉利汽车的又一力作,豪情SRV自动挡车型搭载了国内唯一拥有自主知识产权的自动变速箱。这不仅提升了吉利汽车的品牌形象,同时也标志着中
吉利豪情SRV作为一款曾经在市场上颇具影响力的车型,它在价格和空间方面表现突出,但也存在一些不足。接下来,我们将从价格亲民、空间宽敞、配置实用、动力较弱、燃油经济性不佳以及隔音效果差等方面进行详细分析。 首先,吉利豪情SRV在价格方面具有明
吉利豪情SRV说明书中的车辆参数解读如下: 首先,需要了解吉利豪情SRV是一款城市多功能休闲用车,设计上注重实用性和舒适性。 外观方面,前照灯和行李架等设计细节增强了车辆的实用性。内饰方面,中控面板和选材均以简洁时尚为主,细节做工精良,座椅