十年前的AMG C63 原价145万 如今价值多少？

十年前的AMG C63，原价145万，如今只要17万？这个价格差异确实引人注目：

首先，让我们来回顾一下这款车型。2010款的奔驰AMG C63搭载了一台V8 6.2升自然吸气引擎，这台发动机在声浪和动力储备方面都远远超过今天4.0升涡轮增压的C63。尽管4.0升涡轮增压发动机拥有476马力的强大动力，但当年的6.2升自然吸气发动机却能输出487马力，这无疑是令人惊叹的。然而，如此强大的性能车在当年的裸车价格超过了133万，加上上牌费用后，价格更是超过了145万。

然而，十年后的今天，这款车型的剩余残值已经下降到17万。如果你在二手车市场上查看报价，你会发现20万以下的2010款AMG C63并不少见，车龄也仅有10年有余。相比之下，2010年上牌的普通奔驰C260的二手车价格也仅在10万左右。

同龄车，当年的购车价格相差100万，而十年后价格只差7万，这种现实确实令人惊讶。但这也给了很多性能车爱好者一个机会，如果你不嫌弃这款十年车龄的老奔驰AMG C63的内饰有些过时，不嫌弃百公里20L的油耗，你确实可以用买一台GTI的价格入手二手的C63。

除了动力，C63在配置方面也毫不含糊。2010年的汽车科技已经相当先进，因此，这款车型的配置表会让你觉得17万的价格绝对买值了。在安全和辅助驾驶方面，2010款的C63配备了全车十气囊、胎压监测、前后雷达、自动驻车、上坡辅助、后桥限滑差速器等安全配置。

在舒适性配置方面，它还配备了无钥匙进入无钥匙启动系统、多功能换挡方向盘、座椅加热记忆功能、中控液晶屏、自动氙气大灯、内外自动防炫目后视镜、感应雨刷、自动分区空调，并且带有后排出风口。从配置上可以看出，这款车型在日常代步方面已经满足了所有需求。

如果你有赛道驾驶的打算，这台6.2升自然吸气发动机可以让你体验到4.4秒的百公里加速，这种感觉是非常震撼的。当然，对于这种大排量发动机，真正的实力并不体现在0-100公里的加速，而是在100-200公里/小时、200-300公里/小时的加速感受上。如果你有兴趣，可以买回家玩一段时间，估计过了半年再卖到二手车市场，价格还是这个价儿。