汽车档杆类型有哪些？第1种是怀挡式换挡杆，主要出现在奔驰

汽车挡杆的设计多种多样，以下是12种不同的汽车挡杆类型:

首先，怀挡式换挡杆，这是奔驰车型上常见的设计。起初使用怀挡式换挡杆可能会感到不便，但熟悉之后，车主们会发现这种设计非常方便，甚至难以适应其他类型的换挡杆。

其次，直排式换挡杆是目前最常见的换挡形式，挡位按照P、R、N、D的顺序排列。操作时，只需按住挡杆上的按钮并踩住刹车，就可以轻松切换挡位。

第三，蛇形换挡是帕加尼车型的特色，其独特的排挡设计极具观赏性，展现了工业时代的氛围。

第四，旋钮式换挡杆在车辆启动时会从中控台下升起，通常出现在路虎、捷豹等英国品牌车型上。

第五，“U盘”状电子档杆是大众汽车在传统电子档杆基础上的创新设计，例如大众高尔夫和奥迪A3等车型。

第六，鸡腿式换挡杆是宝马车型的标志性设计，有“大鸡腿”和“小鸡腿”两种尺寸。不过，宝马的部分车型已经不再使用这种设计。

第七，游艇式档杆主要出现在奥迪A8L和克莱斯勒等车型上，操作简单便捷。

第八，水晶档杆是沃尔沃XC90和S90等车型上的设计，许多消费者因为这个独特的档杆而选择了XC90T8。

第九，拨片式档杆常见于奥迪A8、宝马Z4双门跑车等车型。

第十，按键式档杆是电子按键式换挡车辆的常见设计，车主可以直接按下所需档位的按键进行切换，非常方便。

第十一，飞机式档杆的设计灵感来自飞机，通常出现在浪漫的法系车中。

最后，兰博基尼式档杆采用换挡拨片设计，换挡时只需在方向盘两边使用加减挡拨片。同时，停车时，扣动两侧的换挡拨片即可换为N档。