奔驰GLK300有国产的:
2011款之前都是进口的,从2012款开始国产化。外观方面,进口车型和国产车型的前脸差别不大,都采用了家族式设计。车身侧面,国产车型有明显的区别,配备了Grand Edition标识。尾部方面,国产车尾部有“北京奔驰”字样,尾窗是深色玻璃,而进口车尾窗是透明玻璃。内饰方面,国产和进口车型变化不大,拉丝铝合金内饰、三幅多功能方向盘、中控台液晶仪表盘都保留了。
动力方面,国产GLK300搭载了3.0L V6发动机,最大功率245kw,最大扭矩300Nm。相比进口车型,国产车型功率增加了14马力。传动方面,与进口车型一样,匹配了7速手自一体变速箱。总的来说,奔驰GLK300有国产的,国产车型在一些细节上与进口车型有所不同,但整体品质和性能都不错。如果您对奔驰GLK300感兴趣,可以根据自己的需求和喜好选择国产或进口车型。
国六排放使用机油需要注意以下这些方面:首先,国六车大多加装了颗粒捕捉器,这就要求使用低灰分的机油。因为机油燃烧后的灰分残留过多会导致颗粒捕捉器堵塞,引发油耗升高、动力下降等问题。
那怎么辨别机油是否低灰分呢?最简单的办法是查看机油标签上的标准。常见的ACEA认证中A3/B4、A5/B5等标准不适合国六车型,应选择ACEA C2/C3标准的机油。同时,美标API SP机油也满足低灰分要求。而且,ACEA C2/C3或API SP机油能向下兼容国五车型。
在机油粘度选择方面也要留意:像德系车到了国六,很多车型都不再使用40粘度的机油,过高粘度会增加发动机负荷,降低热效率。除非经常激烈驾驶、重度越野,否则不建议使用。
还有机油灰分的选择,多数国六车型三元催化器中有颗粒捕捉器,灰分过高会堵塞它。国六车型建议添加灰分值在0.5-0.8的中灰分机油。如果不会看参数,可直接选择API为SN、SN+或者SP的机油,欧标机油选ACEA为C2、C3的。新手选SN级别5W-30的机油一般不会错,别选SL级别的。
另外,选机油时要注意:品牌选正规产品,了解API等级,确定粘度等级,还要考虑使用环境。并且要按照车辆手册规定的更换周期更换,不能混用不同牌号和品牌的机油。
奔驰GLK300并非完全纯进口车型,从2012款车型开始,奔驰GLK300实现了国产化。国产版与进口版在外形设计上差别不大,但仔细观察会发现,车身侧面的“Grand Edition”标识表明了国产化的大规模生产。进口版和国产版的外观细节有所
所有奔驰并不是梅赛德斯,只有进口版本的奔驰汽车才是梅赛德斯,国产版本的奔驰汽车则是由北京奔驰生产。以2021款奔驰A180为例,这是一款紧凑型车,车身尺寸为长4419毫米、宽1796毫米、高1432毫米,轴距为2729毫米。在悬挂系统方面,
奔驰GLC,一款在中型豪华SUV市场上备受瞩目的车型,凭借其卓越的性能和精美的设计,赢得了众多消费者的喜爱。然而,对于许多潜在购车者来说,在选择进口版还是国产版时,往往会陷入纠结。本文将从车型选择、动力性能、车身材料、配置差异以及市场反馈等