上海地区奔驰EQT的售价因不同版本和配置而有所不同,预计进入中国市场后的价格约为40万元人民币:
作为一款纯电MPV,奔驰EQT在不同地区售价存在差异。例如,在德国市场,长轴7座版的起售价约合人民币27万元;而在欧洲市场,2023款的起售价折合人民币约36万元。
不过,这些价格仅供参考,实际售价可能会有所波动,最终报价需以当地经销商和官方公布为准。奔驰EQT之所以有不同的定价策略,主要是受到多种因素的影响,包括车型本身的不同配置和尺寸差异,以及地区市场竞争和消费者接受程度的不同。
长轴7座版能满足更多家庭成员的出行需求,因此空间更宽敞,价格自然会与其他版本有所不同。2023款在配置和技术上或许有所升级,这也会影响其定价。此外,车辆进入中国市场后,关税、运输成本以及本地化营销费用等因素也会影响最终售价。
奔驰EQT凭借其独特的设计和配置吸引消费者的目光。前脸横幅式格栅搭配贯穿式前包围,双侧滑门方便进出,车内9.5英寸中控屏等配置科技感十足。动力方面,后轴单电机搭配45千瓦时电池,续航里程能满足日常出行需求。
总之,奔驰EQT的不同价格设定是多种因素影响的结果,消费者可以根据自己的需求选择合适的版本。作为奔驰旗下的纯电动家用MPV,奔驰EQT由奔驰与雷诺、日产和三菱合作开发,基于雷诺CMFB平台打造。量产版车型有望在年内推出并于2022年正式上市。
奔驰EQT的概念车尺寸为4945x1863x1826mm,提供标轴五座和长轴七座可选。其外观延续了奔驰EQ家族式设计,拥有大尺寸前格栅、点阵式星辉中网、细长条形LED大灯、贯穿式尾灯和隐藏式门把手等。内饰采用老款奔驰燃油车型的布局,有经典的独立式悬浮中控屏、四个圆形出风口、三辐式方向盘、机械+数字仪表盘等。
座椅和方向盘采用Nappa真皮包裹,舒适性强,提供5座和7座两种座椅布局。值得一提的是,作为概念车,其尾箱暗藏玄机,设计师为户外爱好者提供了充裕的行李箱空间和放置运动器材的储物格,还集成了一款存储在双层玻璃隔层中的电动滑板车。
新车搭载容量为45kWh的电池组,续航方面,同平台的雷诺Kangoo E-TECH搭载44kWh电池组,WLTP续航里程为265公里,可作为参考。
日前,奔驰正式发布了全新新能源概念车EQT。这款纯电动的MPV车型不仅有着引人注目的外观,还配备了一个让人意外的档把。接下来,让我们深入了解这款车型。 新车的外观设计已经非常接近量产车的状态,前脸采用了封闭式格栅,并且内部装饰有“满天星”的
奔驰 EQT 的售价具有一定的竞争力。从其在海外市场的表现来看,起售价约为人民币 27 万元,对于一款定位为纯电 MPV 的车型来说,这个价格在欧洲市场具有一定的吸引力。 在欧洲市场,奔驰 EQT 作为奔驰 T-Class 的电动版本,价格
奔驰 EQT 的保养成本并不算高,总体来说较为合理。 在保养方面,奔驰 EQT 一般情况下每行驶1万公里进行一次小保养,主要涉及更换机油滤芯等常规操作,费用大约在1300元左右。而大保养则需花费约3700元,一年的保养费用总计约为5000元