我从A4高功四驱置换了一辆C级轿车,目的是为了在一年半内再次换车,同时考虑到目前A4已经有些老旧了,所以选择了这次置换。这次选择C级轿车,主要看重它的配置和外观。
新C级轿车的配置非常丰富,7万元的选装配置几乎都选了,除了直皮座椅的一万元。松石绿的外观设计非常吸引人,这也是我选择它的原因之一。目前,这款配置的C级轿车在全国仅有460辆左右,行驶里程在6-9千公里左右。我的这辆车保持了原版原漆,虽然我计划在一年后卖掉它,但是目前的车况良好,动力和操控都非常不错。
动力方面,新C级轿车比A4的高功版本略逊一筹,但是在市区和高速行驶时表现良好。不过,地板油时的高转速反应较慢,这可能是因为排量的原因。新C级轿车可能没有了C300版本,如果想要体验更强的动力,可以考虑GLC300车型。
在驾驶过程中,我发现新C级轿车的悬架相对较软,高速行驶时轮胎的抓地力较差,导致车辆出现摆动,影响了驾驶的安全感。相比之下,我个人更喜欢F系3的硬度和韧劲。
新车使用过程中也遇到了一些小问题。例如,北奔的做工质量有待提高,后排杯架无法正常关闭,内置行车记录仪需要使用C口U盘,插拔时容易断裂。此外,香氛系统没有明显气味,车机连接Carplay时也遇到了一些问题。
但是,新C级轿车的HUD和全景导航系统非常方便,可以实时查看城市地图。不过,城市地图更新速度较慢,有些新路没有更新。总的来说,新C级轿车的产品力非常出色,颜值也非常成功,如果能够标配2.0T发动机,那就更完美了。
每个人对用车需求不同,对我来说,只要价格合适,其他都不是问题。目前看来,刚刚换代的C级轿车应该是最保值的。至于16000元的数字大灯和803轮毂,如果有需要的话,可能会考虑更换。
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