九年车龄的二手奔驰CLS要27万？检测后买家放弃，时间白费了吗？

让我们来一探究竟：

委托这次测试的是我的粉丝。粉丝告诉我，他在初次接触这辆车时，卖家宣称车况良好。他觉得车的整体状态还不错，只是价格偏高，需要270,000元。我们通常认为，车况好的情况下，价格自然会比较高。但有时候，车商会通过反向心理策略来误导买家，因此粉丝没有立即付定金，而是选择通过我的专业检测来确认。

在开始检测之前，粉丝告诉我，如果发现车辆有严重问题，我们就立即离开。当环顾四周时，我发现前保险杠底部有轻微划痕，后保险杠有油漆修复痕迹。毕竟，这是一辆9年的奔驰，这样的情况也属正常。我们继续深入检查。使用专业设备，我发现顶篷只是进行了喷漆修复，左前翼子板漆面正常，而左前门则进行了钣金修复，左后门漆面则没有问题。然而，在右后门的油漆测试中，发现了一些钣金维修的痕迹。

对于一辆已经行驶了100,000公里的9年车龄的车，前车主确实很辛苦。接下来，我们检查了发动机舱。打开引擎盖，可以看到3.5L自吸六缸发动机静静地躺在那里，犹如一颗珍贵的黑色宝石，输出252马力和340牛米的扭矩，驱动这近5米长的车体。尽管大型汽车的加速性能可能无法与新一代车型相比，但其大型汽车精神永远不会过时。

在检查过程中，我发现盖板两侧的固定螺钉没有扭曲的迹象，也没有二次喷漆。结合胶边焊点的油漆值，可以确定这是一块原装盖板。然而，右侧挡泥板固定螺钉有明显的扭转痕迹，翼子板已经更换，右侧前照灯支架的一个固定螺丝没有拧紧，这表明右侧发生过导致翼子板损坏的事故。

我们继续检查发动机舱内部，没有拆卸正时前盖固定螺钉的迹象，没有拆卸曲轴轮螺钉的迹象，也没有拆卸空调泵和皮带轮的迹象，只有进气管有明显的拆卸痕迹。保险丝盒内部有很多灰尘，螺丝没有拧紧，这些细节表明车辆可能曾经被浸泡在水中。

检查驾驶舱时，我注意到梅赛德斯-奔驰的内饰虽然已经使用了9年，但依然保持良好状态。然而，当检查座椅底部的电脑板时，发现异常贴纸，这表示座椅已经更换。座位线束插头发霉且脏污，用力擦拭甚至可以抖出一些残留物。内饰板被多次拆卸，甚至没有安装一些螺钉。这些迹象表明车辆曾经被水浸泡过。

在后备箱中，保险丝盒和电脑板有附件标签，显示是在水浸后更换的。树干中残留有淤泥，有些地方有明显的水印。这些证据都表明这辆车曾经被水浸泡过。角落里还发现了一本手册，由于被水浸泡后变硬，无法打开。

我将这些信息告诉粉丝，按照之前的计划迅速撤离。粉丝告诉我，270,000元的价格比市场价高得多，他原本以为车况应该更好。没想到，这辆车竟然曾经被水浸泡过，简直是浪费时间。

像奔驰CLS这样的大型汽车确实非常划算。尽管它设计于近十年前，但在今天依然非常迷人，简洁的外观可以给车主带来极大的满足感。特别是女性消费者，常常被轿跑车的漂亮外观所吸引。如果她们不假思索地匆忙购买，后悔可能就太迟了。