老款奔驰S500怎么样？

老款奔驰S500是奔驰家族中的经典车型，它具有卓越的性能和出色的驾驶体验。老款奔驰S500有两种底盘，第一种是98年至02年的车型，其排量为4999ml，最大功率为306马力，最大扭矩为460牛米，配备24气门双火花塞可变进气道，搭载5速变速箱。这种车型在当时被认为是非常先进的，而且其5速变速箱提供了良好的驾驶体验。

新款02年至05年的老款奔驰S500同样配备4999ml排量，最大功率306马力，最大扭矩460牛米，24气门双火花塞可变进气道，不过它搭载了7速变速箱。这种变速箱换挡更顺畅，提高了驾驶舒适性和燃油经济性。虽然老款5速变速箱已经非常先进，但7速变速箱的出现进一步提高了车辆的整体性能和燃油经济性。

关于车况方面，比如08款老款奔驰S500行驶了近15万公里，保养记录到15年8月，更换了避震、气泵、电瓶、发电机、凸轮轴后堵头等部件。空气弹簧一般在10年10万公里时需要更换气泵，因为气泵和空气弹簧容易损坏。新更换的气减、电瓶和尾灯都保持了良好的状态，漆面基本无瑕疵。

机械状态上，四条19年米其林轮胎依然完好，发动机机油散热器和凸轮轴后堵头位置漏油，副水壶和水管接口粘住。2004款的检测发现前防撞梁固定螺丝无拆卸，水箱框架拆过大灯拆卸但未更换，机盖螺丝拆过且有喷漆，叶子板喷漆但螺丝未动，水箱拆卸但日期正常，车顶有喷漆可能翻新，后备箱盖更换，A、B、C柱无切割更换痕迹，可排除重大事故。

内饰方面座椅、仪表台等翻新无水泡，底盘上部分零件有更换和改装。有人会花低价淘老款奔驰S500翻新，虽然不保值，但面子十足，只是老车易损件多，整备花费高，比如发动机可能需要大修。