9年前的奔驰E级原价50万,如今标价不到13万:
这是一个令人震惊的现象,让人不禁质疑BBA豪华车的价值。新车市场折扣增加,二手车市场下滑,这使得奔驰E级的价值迅速缩水。一辆行驶里程不到100,000公里的2011款奔驰E200L,从原价50万降至13万,让人难以置信。
从数据上来看,2011款奔驰E200L属于国家IV排放标准。虽然与现在相比,技术上存在差距,但其设计仍然展现出浓厚的商务氛围。经典的横幅式进气格栅与立式设计相结合,彰显出奔驰E级独特的豪华感。车身线条流畅,多辐轮样式和多种镀铬装饰,进一步提升了豪华感。
内饰方面,黑色和米色的缝线设计营造出舒适的家庭氛围。包围式中央控制台和多种木纹装饰面板,彰显出强烈的豪华感。然而,四辐式方向盘的设计略显过时,对视觉影响不大。
配置方面,奔驰E200配备了11个安全气囊,前后停车雷达,自动停车,可变转向比,温度区域控制,自动大灯和大灯清洁等功能。这些配置在当时是豪华的代表,即使现在也能满足普通家庭的需求。
在动力方面,奔驰E200搭载1.8T涡轮增压发动机,峰值输出功率为135kw,匹配5速自动手动变速箱。新车状态下,零百加速时间保持在9.1秒。经过近十年的使用,当前的零百加速时间约为10秒。

总而言之,奔驰E级在9年前仍是一款豪华车的代表。其后排座椅的舒适性在同类产品中名列前茅,无论是商务场合还是日常出行,都能赢得周围人的青睐。如果您预算只有13万,是选择购买一辆全新的中档车型,还是购买这辆旧款的奔驰E200L,这是一个值得深思的问题。
奔驰C级轿车的立标和大标在保值方面并没有一个明确的答案,因为保值率受到许多因素的影响,例如车况、行驶里程、保养情况、市场需求等。然而,从一般情况来说,立标版和大标版的保值率是差不多的。 立标版和大标版的主要区别在于外观和配置。立标版更适合成
北汽奔驰的保值率整体处于较高水平。在2023年度合资厂商保值率排名中,北京奔驰以68.22%的三年保值率位列第二。具体到车型表现,北汽奔驰的车辆都相当不错。 例如,中大型车的北京奔驰E级,在前五年的平均保值率分别为75%、64.4%、57.
对于奔驰C260立标与大标的保值问题,立标版的保值率更高。 内行人士认为,立标版体现了奔驰纯正的血统与传承。立标代表着一种传统的优雅与高贵,这与一些商务人士的需求高度契合。立标版车型通常定位较高,如奔驰S系列,这些车型往往偏商务风,因此购买