奔驰R怠速转速正常范围是多少？奔驰R级底盘表现如何？

奔驰R级的怠速范围通常在500~800r/min之间。如果怠速过低，可能会导致发动机抖动；而怠速过高则会导致油耗增加。在正常情况下，设计工程师希望怠速越低越好，以便节省燃油。

在以下几种情况下，怠速会自动升高：

• 冷启动，水温较低；
• 电池亏电；
• 开启空调制冷。

奔驰R276发动机如果怠速升高，且没有故障代码，通常是因为发动机积炭严重。当积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难，进而引起车辆抖动。

如果在挂入D挡或R挡时怠速升高，但升高幅度不大，这是正常现象。如果升高幅度较大，则可能存在故障。此时，建议读取数据流以检查是否存在问题。

奔驰R级的底盘结构采用承载式车身，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，助力系统为电子液压助力，驱动系统为多片离合器中央差速器的全时四驱。这种设计使得R级在行驶过程中具有出色的稳定性和舒适性。

奔驰R级的底盘给人非常扎实的感觉，过栏、减速带、走烂路时基本都给人高级厚重的感觉。这种感觉类似于日系车中的陆地巡洋舰。然而，R级的驾驶座椅背相对较硬，长时间驾驶可能会感到不适。

总的来说，奔驰R级的底盘设计非常出色，具有较高的稳定性和舒适性。虽然驾驶座椅背较硬，但总体来说，R级的驾驶感受和乘坐体验都非常优秀。