奔驰A级用的是三缸还是四缸发动机

奔驰A级采用的是四缸发动机。

具体而言，奔驰A级搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，这一发动机在结构上采用直列四缸设计，并且具有高低功率版本。其最大输出功率分别为100kw(136马力)和120kw(163马力)，峰值扭矩分别为200nm和250nm。这样的动力配置能够满足日常出行的需求。

从技术角度看，这款发动机具有多项优势。例如，它具有主动闭缸技术，工作时中间两个气缸可以关闭，从而节省燃料、减少泵气损失。此外，该发动机还采用镜面气缸内壁涂装技术，取消了传统的铁缸套设计，实现了低摩擦和轻量化，具有更好的导热性能和降低爆震几率的效果。

其缸盖设计为全新的“三角形”结构，中央区提高了刚度和强度，节省了约3kg的质量。进气与排气系统更靠近发动机中心，压缩体积，使发动机更加紧凑。冷却回路利用排气歧管和缸体散发的热量加热水温，缩短了热车时间，节省了冷车启动时的油耗。

曲轴箱采用了轻量化设计，质量减少了约5kg，加上低摩擦系数的油液，降低了二氧化碳排放量。喷油器位于燃烧室中央，可调节喷射时间和控制喷油量，以实现小排量高扭矩输出。

在奔驰家族中，这款1.3T引擎主要搭载于入门级车型，如奔驰A-Class、B-Class、GLA和GLB等。尽管奔驰GLB因重量问题可能动力不足，但其余车型基本能满足日常驾驶需求。