雷克萨斯IS采用了一款代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机。这款发动机在丰田旗下的车型上也有应用,具备245马力和350牛米的最大扭矩。在德系车中,这款发动机算是高功率版2.0升涡轮增压发动机。它在1650转开始就能输出最大扭矩,一直持续到4400转每分钟。此外,该发动机还搭载了丰田的混合喷射技术,可以在不同工况下选择不同的喷射方式,提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是8AT变速箱。
作为后轮驱动的车型,雷克萨斯IS的驾驶乐趣和操控性更胜于前驱车型。这款车的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则使用了多连杆独立悬架,并且前后悬架都配备了平衡杆。虽然平衡杆会影响汽车的舒适性,但可以提高车子的操控性,降低快速过弯时的车身侧倾幅度。
新款雷克萨斯IS在操控性和豪华感方面展现出卓越的融合,吸引了众多高端用户的青睐。 从操控性方面来看,新款雷克萨斯IS配备了先进的悬挂系统和精准的转向机构,能够敏锐地响应驾驶者的操作指令。无论是在城市道路频繁转向还是在高速公路上行驶,新款雷克
在高端汽车市场中,新款雷克萨斯IS以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。其中,操控性和豪华感是其备受瞩目的两大特性。 首先,从操控性方面来看,新款雷克萨斯IS展现了卓越的性能。它配备了精准调校的悬挂系统,能够在各种路况下提供出色的稳定性和支
雷克萨斯IS车型在汽车市场中一直以其独特的魅力占据一席之地。它的性能表现非常出色,尤其是在动力方面,搭载的发动机能够提供强劲的动力输出。以某款常见配置为例,其最大功率和扭矩在同级别车型中具有竞争力,为驾驶者带来卓越的加速体验。 匹配的变速箱