20多万的奔驰B级“奶爸车”来了吗？

成都车展正式拉开帷幕，奔驰带来了全新一代的奔驰B级。这款车型基于MFA架构打造，内外设计都有显著变化，并且更换了全新动力总成。新车前期共推出了两款车型，售价分别为25.99万元和27.68万元。

从外观上看，全新奔驰B级的设计已经不再神秘，家族式的风格更加明显。前脸与全新一代A级较为相似，贯穿前格栅的车标和更加运动的导流板，让新车看上去更有驾驭的欲望。大灯造型也经过了调整，变得更加犀利，采用LED光源，两条“双眼皮”式日行灯提升了整体的视觉效果。

车身侧面，虽然没有奔驰其他车型那么流线感，但较高的车身和轴距带来了不错的空间增益。得益于车身线条的优化，新车的风阻系数降低至0.24。尾部设计同样焕然一新，线条更加丰富，尾灯也变得细长，显示效果更为出色。排气管采用双边单出式设计，并采用镀铬装饰。

进入车内，奔驰B级的内饰与A级几乎一致，简洁干练，豪华感与科技感十足。最引人注目的是一体式双液晶显示屏，这在全新一代奔驰车型中是一大亮点。双10.25英寸的悬浮中控屏和全液晶仪表盘带来了出色的内饰体验。中控大屏搭载MBUX智能人机交互系统，可以实现车载语音控制，多种效果风格，反应速度也很快。液晶仪表盘同样丰富，显示信息可以自定义。

空调出风口的造型也有所变化，由原先的四幅式变为多幅式。原本中控屏下方的大堆按键，由长条状的空调控制区域取代。不过在扶手区域，储物空间有所缩水，杯架从后方安排到前方，腾出空间给新款COMAND控制器。

在空间方面，奔驰B级前排头部空间表现不错，后排座椅的头部和腿部空间也较为出色，乘坐舒适性好评。新车天窗采用两块玻璃组成，采光面积非常大，使得车内空间更加敞亮。

动力方面，奔驰B级采用了全新的1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米。匹配7速双离合变速箱。这台发动机是雷诺与奔驰合作开发的，采用轻量化全铝缸体，采用缸内高压直喷方式，并且采用闭缸技术，以达到节能省油的目的。

作为一款家用车型，奔驰B级的实用性非常突出。两厢造型虽然在外观上看起来比较憨厚，但更大的空间以及更丰富的空间拓展能力，使得这台车子的实用性更好。与竞争对手宝马2系旅行车和奥迪A3 Sportback相比，奔驰B级在内饰设计上具有明显的优势，内饰氛围灯、最新款COMAND控制器和双大屏设计让新车科技感十足。

虽然奔驰B级25.99万元的起售价比对手要高出不少，但随着后续更入门的奔驰B180车型上市后，起步价有望拉低到同一水平线上，那时才是这三车真正较量的开始。