实际上,除非你是每天拿着变速箱D挡和N挡之间的切换练臂力锻炼身体,否则,根本不会对汽车造成什么伤害:
很多人对于汽车有点太过上心了,今天问D档N档之间频繁切换伤不伤车,明天问冷启动不热车伤不伤车,后天又问高速行驶后立即熄火伤不伤车。我就想问问,你哪来的这么大的精神头?有这种时间和精力花在家人身上不好吗?十几万的车,非要把它当成“汽油爹”供着吗?
事实上,平时开车在D档N档之间切换,不伤车。你所说的这种切换无非就是在等红绿灯的时候,不然我很难想象还有哪个场景需要频繁在D档N档之间切换。等红灯时,鼓励大家多使用N挡,也就是空挡,这样做才是正确的驾驶姿势。
为什么这样说?去年,广州市天河区一位奔驰女司机在等红灯的时候连撞13人,据肇事司机称,其在等候红灯信号时,车辆挡位挂在D档,当她侧身拿后排的水杯,操作不当,造成车辆失控。这样的例子不在少数,这也是为什么建议大家停车等红灯挂N挡的原因,虽然很多人说我才不会等红灯的时候拿东西,但是不怕一万就怕万一,挂上N挡还是要保险一点。
另外,挂N挡也可以减少追尾的损失。因为挂D挡被追尾的情况下,变速箱将受到严重损伤。同时,挂N挡也可以减少车身的怠速抖动,体感上更舒适。至于D和N挡之间的切换会损伤电磁阀巴拉巴拉的,你要知道,汽车变速箱就是拿来换挡的,你居然告诉我,切换挡位会损伤电磁阀?那你要不要开车了?一公里的拥堵路段至少要切换几十次挡位吧,这损伤电磁阀不?全都是一些一瓶子不满,半瓶子晃荡的人在这危言耸听,博取流量。
最后告诉大家一点,等红灯尽量挂N挡把,不仅不伤车,而且还更安全。汽车本质就是工具,汽车要更好的为人服务,而不是车主去迁就它。
奔驰汽车的D1、D2、D3、D4档位有着特定的含义和用途。D1档位锁定在第一档,完全由驾驶员控制,不受汽车自身调控,适合上陡坡时使用。D2档位会把车辆的档位锁定在第二档,可以在一、二档间自动切换,适用于上坡特别是较陡的坡。D3档位可以让车辆
在奥迪A6L上挂入S档,其实非常简单。首先,您需要将档杆挂到D档,接着轻轻向后拉档杆,这时仪表盘会显示出S档下方有一个三角符号,然后下方会显示D档。此时,您已成功挂入S档。如果需要切换回D档,只需重复相同的操作,轻轻向后拉档杆,仪表盘就会只
特斯拉车主必学:8招教你快速成为老司机。特斯拉的驾驶体验独特,所有功能都集中在中控屏和方向盘上。如果你是新车主,或者借用了别人的特斯拉,不知道怎么驾驶,可能会感到手足无措。别担心,这里有一些实用的小技巧,让你迅速掌握特斯拉的驾驶方法。 首先