我们根据北美和德国的车价来分析一下BBA的定价策略:
这次就来聊聊奔驰。因具体车型存在配置差异,我们以美国和德国的最低配车型,挑选国内市场的相近车型进行比较。
当前汇率:1美元=6.8792元人民币;1欧元=7.8618元人民币。国产车完税价(以美国价格为参考基准)=(1+消费税+增值税)x美国价格;进口车完税价(以美国价格为参考基准)=(1+综合税率)x美国价格。2018年7月1日之后,国内汽车关税下调至15%,此前增值税从17%下调至16%,综合税率见下表(含40%关税税率)。
首先,以奔驰C级为例。美国版本:BaseC300Rear-wheelDriveSedan。国产C级与美版相比,定价较高,但国版比美版多出10马力。
接着是奔驰E级。美国版本:BaseE3004drRear-wheelDriveSedan。国产E级相比C级更具性价比。国版245马力略高于美版241马力。
接下来是GLA级。美国版本:BaseGLA2504drAll-wheelDrive4MATIC。GLA与C级定价相似,国产版本建议直接pass。国产奔驰中,E级最“物有所值”。
再来看GLC级。美国版本:BaseGLC3004drAll-wheelDrive4MATIC。虽然国产,但定价与进口版一致,显得“割韭菜”。SUV成本低于轿车,但国内SUV市场火爆,GLC定价不合理。
此外,A级的定价很良心。美国版本:BaseA2504drAll-wheelDrive4MATIC。预算有限,进口CLA性价比高。国产C级不建议购买,进口C级或Coupe版更具优势。
至于S级和ECoupe,国版比美版加长轴距。ECoupe定价相对合理,值得购买。
AMG系列中,A45和CLA45性价比高,2.0T发动机381马力,价格适中。
最后,进口A级、迈巴赫S680和AMGS65定价有诚意;进口E级、AMGA45、AMGCLA45、AMGCLS63、AMGGLE63S、AMGGLS63、AMGGT性价比高;国产E级、CLA级、进口C级、S级、G级、AMGC43、AMGE63S、AMGS63、AMGGLA45、AMGGLC43、AMGG63定价较均衡;国产C级、国产GLA级、国产GLC级、全新一代CLS级、进口GLC级、GLS级、AMGC63S定价略高。
总的来说,进口奔驰比国产奔驰更具性价比。奔驰的性能车系列(AMG)定价与北美接近,尤其是S65,凸显了1万分的诚意。而国产车型定价稍高。