全新奔驰长轴距E级车首发，中国专属配置有哪些？

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车于今晚正式全球首发，这是奔驰历史上最悠久的车型，经历了11代进化，是奔驰家族中销量最高的车型：

此次，全新长轴距E级车由中国主导创新、全球同步开发，集奔驰设计美学、豪华尊享、安全品质于一身，智能科技全面进化，打造了属于中国用户的“智能豪华新一代”行政座驾。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车将于今年年内正式上市，除了燃油动力之外，还将推出插电混动车型，纯电续航可达100km。新车搭载了多项中国专属配置，包括：后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托、豪华型后排头枕、后排座椅颈部加热、豪华型后排中央扶手、木饰门板、后排环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台、后排“老板键”、后排无线充电、侧窗电动遮阳板及三角窗遮阳帘。

全新长轴距E级车的车身尺寸全面进化，轴距达到3094mm，相比标轴版轴距增加133mm，相比第十代长轴距E级车轴距增加15mm。车身长度达到5092mm，相比标轴版车身增加143mm，相比第十代长轴距E级车车身增加14mm。拥有领先的60.76%轴长比，营造出修长和谐的车身比例，提供宽适充裕的车内空间。

新车的智能照明与迎宾照明系统联动，从靠近到开门，从车外到车内，以光影营造全方位仪式感。全新设计的“璀璨星雨”数字大灯，以四道弧形LED光带致敬经典，以数字微晶投影投射全新的迎宾图案。再搭配由导光纤维而非LED灯带构成的全新“璀璨星环格栅”，彰显E级车拥抱电动化的理念。

而“流星掠影”光毯搭配LED星徽射灯，解锁瞬间以星徽光影指引，迎宾的尊贵仪式感油然而生。再加上“璀璨星芒”尾灯，其融入极具辨识度的立体三叉星徽图案，和与头灯呼应的全新两段式设计，并由饰板连接贯穿车尾，一眼就能看出这是台奔驰车。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车配备MBUX超级屏，并搭配独立驾驶仪表屏，开创全新的“2+1”屏幕布局。其中，MBUX超级屏由14.4英寸中控屏和12.3英寸乘客屏组成，并采用双屏一体式设计；由一整块玻璃覆盖，乘客屏带“隐私模式”，娱乐、驾驶互不干扰。同时，驾驶员前方的12.3英寸驾驶仪表屏带裸眼3D功能，使仪表显示内容立体化，带来沉浸式操控体验。

新车的沉浸式智享座舱以氛围照明与影音娱乐系统融合，打造多维感官的尊享体验。360°环绕式环境氛围灯以环抱式设计的灯带营造全覆盖的车内氛围。搭配上“随音悦动”功能，主动式氛围灯能随音乐律动变换，令车内氛围再升级。

同时，高配车型还将配备Burmester®4D环绕立体声音响系统，搭配杜比全景声，结合前排座椅内置振荡器，以全方位立体声场带来剧院级听觉享受，并让视、听、触三位一体，构建多感观交融的沉浸式体验。另外，新车还配备了数字化风向调节功能，由第三代MBUX智能人机交互系统、车内传感器与空调系统联动，带来智慧舒适的空调体验。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车搭载高通8295智能座舱芯片，是采用5纳米制程工艺的车规级芯片，并联合5G通信技术提供的更快网速，带来更优的智能座舱体验。新车所配备的“读心语音助理”，语音交互能力全面升级，识别精准，响应迅捷。

全场景免唤醒功能无须说出“你好，奔驰”唤醒语音助手即可下达指令，例如直接说“打开车窗”，系统便能自动完成操作。同时用户还可随时打断“读心语音助理”的回复，并实现多指令识别、支持口语化的语言互动，使得整个语音交互体验更便捷、更高效。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车还配备了L2+导航辅助驾驶功能，该功能可覆盖高速与城市快速路段，最终实现点到点导航辅助驾驶；包含自动变道、自动超车、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等智驾辅助功能。

此外，新车还搭载了全新高德定制导航，与车机深度融合，3D导航页面逼真自然，车道级导航指引清晰精准。这套导航系统与Unity中国联合设计，实现更精细化的地图渲染，通过赋予导航页面的实时光影效果、草地动画、水面倒影等特效，为用户提供贴近现实世界的精准虚拟引导。

总的来说，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车不仅在设计和配置上进行了全面升级，还为中国用户提供了多项专属豪华功能，使其成为一款真正符合中国市场需求的智能豪华行政座驾。