根据合作计划,梅赛德斯-奔驰的电动豪华轿车EQS将于明年推出,该车型将搭载宁德时代的电池模组,其WLTP续航里程超过700公里。
同时,宁德时代将为梅赛德斯-奔驰提供符合碳中和标准的电池产品,包括电芯、模组及电池包等,助力梅赛德斯-奔驰实现其“电动为先”战略。
电池系统的核心在于电芯,其化学体系直接影响电动汽车的性能、续航里程和使用寿命。通过与宁德时代深化合作,梅赛德斯-奔驰将推动锂电技术的开发应用。双方已经启动下一代电池的研发工作,目标包括缩短研发周期、提高电池能量密度、增加续航里程以及缩短充电时间。
此外,梅赛德斯-奔驰与宁德时代还将致力于电池的可持续生产,通过使用可再生能源如风能、太阳能和水电等,减少电池制造过程中的碳排放。宁德时代计划从EQS开始,最大限度地减少梅赛德斯-奔驰电池供应链中的二氧化碳排放。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示,与宁德时代的合作将助力梅赛德斯-奔驰加速创新并保持技术领先地位,满足客户需求。
梅赛德斯-奔驰与宁德时代的合作不仅提升了双方在全球市场上的竞争力,同时也为汽车行业向碳中和转型提供了崭新的机会。
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