让我们一起来了解这些独特的敞篷车形式:
Cabriolet:Cabriolet是最常见的敞篷车形式,通常指的是带有可折叠顶篷的车辆。这种顶篷可以是软顶或硬顶,没有特别的限定。Cabriolet的起源可以追溯到19世纪,当时马车制造商开始生产带有可折叠顶篷的四轮马车。随着汽车技术的发展,Cabriolet的设计逐渐应用于现代汽车中。
世界上第一辆汽车就是“敞篷车”,那时的汽车并没有车顶,因为制造工艺有限。而标致401Eclipse是世界上第一款带有可折叠金属车顶的汽车,可以通过手动或电机折叠车顶并收纳到后备箱中,从而将轿车转换成敞篷车,被认为是现代敞篷车的起源。
硬顶敞篷和软顶敞篷:豪华品牌的主力车系通常会有延伸的敞篷车型。例如,基于宝马3系的4系Convertible和基于奥迪A4的A5Cabriolet。硬顶敞篷车通常具有更好的安全性和隔音保温能力;而软顶敞篷车则更加轻便,占用空间更小,往往更具设计感。
Roadster:Roadster通常特指只有两个座位的敞篷车,具有紧凑的车身和轻量化的设计。Roadster以其出色的操控性能和驾驶乐趣而著称,驾车时仿佛与大自然融为一体。从MGMidget到风靡全球的马自达MX-5,再到拯救了保时捷的Boxster,Roadster敞篷跑车以其优秀的动力表现和豪华设计成为经典。
Barchetta:Barchetta在意大利语中意为“小船”,这个概念起源于20世纪中期的意大利。法拉利和菲亚特开始生产这种独特的敞篷跑车,通常没有车顶,采用低风档设计。Barchetta车型设计简单,强调纯粹的驾驶乐趣和运动性能。
Targa:Targa是一种带有可拆卸车顶的敞篷车,这一概念由保时捷在60年代引入,首次应用于911Targa车型。这个设计介于硬顶车和敞篷车之间,不仅提供了开放驾驶的体验,还保留了车顶的刚性和安全性。除了保时捷,本田的NSX、丰田的Supra、雪佛兰的科尔维特也都采用了Targa设计。
Landaulet:Landaulet专指后座敞篷的豪华轿车,通常后排座位上方的车顶可以打开,而前排座位的车顶保持固定,通常用于官方或礼宾用途。这一概念起源于19世纪的欧洲,最初用于豪华马车。随着汽车工业的发展,Landaulet的设计被应用于高级轿车,而奔驰仍在坚持这一传统,限量99台的G650Landaulet就是其中的代表。
从Cabriolet到Landaulet,每一种敞篷车都有其独特的魅力和代表车型。无论是追求速度的驾驶者,还是享受优雅和奢华的乘客,都能在敞篷车中找到适合自己的那一款。
奔驰E260敞篷车型没有硬顶,采用的是软顶款式。这款中型豪华敞篷车以其独特的魅力吸引了众多消费者。软顶设计不仅保证了车辆的美观和时尚,还为驾驶者带来了别样的敞篷驾驶体验。这种软顶结构使得车辆在开启或关闭篷顶时更为便捷流畅,让人们能更好地享受
没人会在原地等你,但你的车会。提到奔驰E450 2021款高配敞篷版,这款车型堪称是一辆完美的座驾。它拥有超低里程数,仅为35577公里,车况极为优秀且无任何事故记录。对于那些追求豪华与驾驶体验的人来说,这辆车无疑是一个不错的选择。 首先,
奔驰四座敞篷车仅有CLK级这一款车型,CLK级是在C级车的基础上开发的,其设计旨在为乘客提供舒适的乘坐体验,尤其是长途旅行时。通过便捷进入系统,成年人也能轻松进入后座,确保后排乘客同样享受到豪华的乘车感受。 以2006款车型为例,奔驰CLK