2023年BBA销量排名：宝马领先，奔驰次之，奥迪还需努力吗？

从销量数据来看，奥迪还需要在2024年努力提升销量，尤其是在电动化领域。不过，奥迪车型在终端市场上的优惠幅度通常较大，这使得消费者可以用更少的钱购买同样具备竞争力的豪华汽车。因此，2024年奥迪能否在纯电动车型市场超越宝马和奔驰，值得期待。

随着时间进入2024年，德系BBA品牌公布了2023年在中国市场的销量数据。宝马以824,932辆的新车销量稳居第一，奔驰则以765,000辆新车的销量位居第二，而奥迪在2023年共交付了729,042辆新车，排名第三。

宝马在2023年在中国市场共交付了824,932辆新车，同比增长了4.2%。其中，宝马品牌纯电动车型的全年销量达到了99,972辆，同比增长138%，成为宝马销量增长的重要支柱。2023年，宝马在中国市场销售了6款纯电车型，其中宝马i3和宝马iX3的销量表现尤为突出，这与这两款车型在终端市场上的优惠幅度密切相关。宝马计划在2024年推出全新宝马i5车型，以进一步加速向电动化转型。

奔驰2023年在中国市场共交付了765,000辆新车，与2022年的交付水平基本持平。其中，奔驰长轴距C级车实现了接近双位数的年度增长，而纯电车型的年度交付量也翻了一番。奔驰的高端豪华车型在2023年也取得了快速增长，如梅赛德斯-迈巴赫品牌和G级越野车分别实现了21%和22%的年度增长。不过，奔驰并没有像宝马那样表现出坚定的电动化转型决心。在2024年的新车规划方面，北京奔驰计划发布多款产品，覆盖多种驱动方式和多个产品矩阵，以满足中国客户在可持续豪华出行上的需求。

奥迪2023年在中国市场共交付了729,042辆新车，同比增长13.5%，位居BBA品牌销量排名的第三位。奥迪纯电动e-tron系列在2023年向客户交付了31,025辆新车。虽然从数据上看，这个数字并不算亮眼，但奥迪敢于公布旗下纯电动车型的销量数据，这种透明度值得赞扬。相比之下，奔驰只表示纯电车型的年度交付量翻了一番，没有具体数字。2024年，奥迪将量产全新一代高端纯电动车型Q6 e-tron，这款车型基于奥迪最新PPE平台打造，配备了先进的800V架构，外观和内饰设计也非常出色。