大车方向盘打死需要几圈吗

大车方向盘打死的圈数标准通常是两圈半。无论是大巴车还是大货车，方向盘打死的圈数通常也是两圈半。

具体来说，大车方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。比如在科目2倒车入库试验中，不能确定前轮位置时，可以朝任意方向打死方向盘，然后回转两圈找正。

方向盘是一个轮轴的一部分，由两个半径不等的圆柱体固定在同一轴线上组成，大的为轮，小的为轴，这是一种省力机械。方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底，称作方向盘打死。这种操作主要用于汽车及其他交通工具，使其在短距离内完成较大的转向动作。

在行驶过程中，尤其是车辆速度较快的时候，需要保持方向盘稳定旋转幅度要放小，轻微缓慢地打方向盘，能更好地保证车辆稳定行驶。正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，不能往里扣住方向盘。

此外，需要注意的是，在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命，因此不能持续打死方向盘。同时，大货车方向盘可能会出现一些常见故障，比如方向盘抖动，中速行驶时方向盘强烈抖动且底盘有周期性异响，这很可能是方向传动装置的平衡被破坏，传动轴、花键轴和花键套可能出现磨损过度。

转向无力，转向时感觉沉重费力，可能是转向系各部位的滚动轴承配合过紧、轴承润滑不良、转向横直拉杆的球头过紧或缺油，前轮轮胎气压不足也可能导致方向盘难操纵。行驶中或制动时车辆方向自动偏向道路一边，可能是由于两侧的前轮规格或者气压不一致造成的，两侧的前轮倾角不相等、前轮轴承间隙不一致或轴距相差过大也可能导致这种情况。

综上所述，大车方向盘打死的圈数标准通常是两圈半，但需要注意的是，打死方向盘时，助力泵压力会增大，持续打死方向盘会缩短助力泵寿命，因此在驾驶过程中需要谨慎使用方向盘。