汽车冷媒如何加注教程？

加注制冷剂可以从高压端和低压端两种方式来进行，其中高压端加注液态制冷剂，适合经过检漏、抽真空后的加注。需要注意的是，这种方法不能打开压缩机，发动机在停转状态下，制冷剂罐要求倒立。低压端加注则是加注气体，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。接下来，我们将详细介绍这两种加注方法的步骤。

高压端加注制冷剂方法步骤：

1. 当系统抽真空后，关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。

2. 将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接。打开制冷剂罐开启阀，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让气体溢出几分钟，然后拧紧螺母。

3. 拧开高压侧手动阀至全开位置，将制冷剂罐倒立。

4. 从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力表上的高压手动阀，然后将仪表卸下。

低压端加注制冷剂方法：

1. 首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。

2. 打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母，从而排出注入软管中的空气。

3. 打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4. 启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5. 打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

以上就是汽车冷媒加注的两种方法，可以根据具体情况选择合适的加注方式来进行操作。需要注意的是，在加注过程中要确保发动机处于停止状态，并且遵循正确的加注步骤，以确保操作的安全和正确性。