英国豪华品牌捷豹路虎也已发布电动化战略:从2020年起,捷豹路虎推出的新车都将配备纯电或者混动版本。
近期,安徽中鼎密封件股份有限公司收到了来自奇瑞捷豹路虎的通知,成为“L551”纯电动平台项目电池模组密封条产品的批量供应商。这标志着捷豹路虎将在华国产纯电动车型。上市后,这些车型将与奔驰EQ系列展开竞争。
目前,捷豹路虎已经推出揽胜和揽胜运动版插电混动版车型P400e,而首款纯电动车型捷豹I-PACE也将在今年下半年以进口形式引入国内销售。不过,国产车型尚未配备电动化动力系统。
相比之下,BBA三大豪华品牌早已在新能源领域布局,推出了国产插电混动版车型,如宝马X1、5系和奥迪A6L。在纯电动车型方面,奔驰计划于今年国产下线EQC纯电动SUV,并于明年正式上市;宝马计划2020年在华国产iX3车型;奥迪计划从2019年起国产纯电动车型。
对于奇瑞捷豹路虎“L551”纯电动平台的具体信息,目前还不得而知,但有望采用与首款纯电动车型捷豹I-PACE相同的动力系统。捷豹I-PACE搭载了90kWh电池组,前后双电机最大功率294kW,峰值扭矩达696Nm,在NEDC综合工况下续航里程为500km,0-100km/h加速表现优于奔驰EQC。

未来,捷豹路虎国产纯电动车型将与奔驰EQ系列、宝马i系列和奥迪e-tron系列展开竞争。
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