内行人给出了两个关键原因:
首先,库存车是消费者普遍抵触的。在汽车销售行业,通常认为生产日期超过6个月的车辆即为库存车,而生产日期超过一年以上的车辆则被视为严重库存车。
在天津港周边,有几万辆进口车,这些车几乎都是豪华品牌,如奔驰、宝马、丰田霸道、奥迪A8、丰田埃尔法、路虎揽胜等。然而,尽管这些车外观和内饰完好无损,几乎都是新车,但打六折销售却仍无人问津。
以丰田埃尔法为例,虽然它看起来像一款面包车,但在我国价格极高,购买一辆埃尔法几乎需要花费一百万元。尽管打六折优惠很划算,但消费者仍然不愿意购买。了解后得知,消费者不愿意购买这些车的主要原因是车辆停放时间过长、库存严重。长时间停放的车辆虽然外观看起来较新,但内部零部件可能已经老化。若停放时间长达数月甚至数年,电池放电、油路老化、电路老化等问题尤为突出,所以很多懂行的人都不会购买。
此外,有些进口车没有正规的手续,这也是一个重要的原因。汽车没有合法进口的手续无法正常上路行驶,即便打六折销售甚至更低,也几乎无人购买。
由于天津港的进口车库存量大,很多车辆被停放在露天停车场。车辆长期暴露在阳光下,车漆和橡胶密封条可能会过早老化,雨水会导致电子元器件受潮,灰尘堵塞车辆排水孔。高密度停放也可能造成车身擦碰,种种原因导致这些车辆状态逐年下降。
现在汽车市场竞争异常激烈,很多品牌的新车都在疯狂降价销售,优惠力度非常大。在这种背景下,人们更倾向于购买新车,而非库存车,尽管它的价格优惠大,但风险也不小。
天津港的进口车,六折销售你会选择购买吗?这个问题引发了广泛的讨论,许多人表示会考虑购买,但也有人认为风险太大,不适合购买。
奔驰c200并非全部进口车,它也可能是国产车型。虽然奔驰部分高端车型仍需进口,但一些中端车型已实现国产化。以奔驰c级2022款改款c200l运动版为例,这款车由北京奔驰生产,车身长宽高分别为4882mm、1820mm、1456mm,轴距为2
奔驰并非全部车型都是进口车。部分奔驰车型实现了国产化,比如奔驰C级、E级、GLA、GLC、A级三厢等,但这些车型的AMG版本仍需进口。另外,奔驰的高端车型如S级、大G、AMG等基本都是纯进口车。 进口车指的是非国内企业或合资企业制造,从海外
奔驰CLS是进口车,它作为一款中大型豪华轿车,承载着品牌的高端品质与精湛工艺。其配备不同功率的2.0升涡轮增压发动机,拥有先进的缸内直喷技术,轻质铝合金材质的应用让其性能更出色。此外,它还匹配了9速自动变速器。 悬挂系统经过精心调校,提供后