奔驰G500 4x4²的车身高度为2.25米,这使得它在进入地下车库时会遇到困难,因为大多数地下车库的限高为2.2米。
尽管如此,4x4²的车身升高带来了显著的越野能力,其离地间隙达到45厘米,比普通版G级高出很多。此外,4x4²的涉水深度也达到了惊人的100厘米,是普通版G级的两倍。这些特性使得4x4²在复杂路况下具备更强的通过性,确保车辆的安全性和稳定性。
奔驰G500 4x4²不仅在高度上有优势,还在其他方面表现出色。它配备了强大的4.0升V8发动机,提供卓越的动力性能,同时搭载先进的四驱系统,确保在各种路况下都能保持良好的行驶表现。此外,其内饰采用高质量材料,提供舒适的驾驶体验,让驾驶者在享受越野乐趣的同时也能感受到豪华感。
总体而言,奔驰G500 4x4²的2.25米车身高度虽然带来了一定的使用限制,但其优秀的越野能力和出色的性能表现,使得它成为了越野爱好者的理想选择。
众车网于2021年5月12日发布了一篇关于试驾2020款奔驰G500的文章。这次试驾让我再次与这位熟悉又陌生的老友重逢,体验到了许多惊喜。 奔驰G级自1979年诞生以来,外形一直保持着方方正正的风格,硬派的设计风格成为了G级的标志性特征。虽
奔驰大G指的是奔驰G500 4x4²,这款车型是继奔驰G63 6x6停产后的又一力作,深受越野爱好者的青睐。它的车身尺寸更大,车身高度和宽度都显著增加,这使得其越野性能更为卓越,通过性也更加强大。 从外观上看,G500 4x4²与普通G50
奔驰G500自诞生以来已有四十多年,虽然科技不断进步,但其标志性的方盒子造型和诸多设计细节依然保留,这使其成为了经典之作。这款车型永远不会过时,无论是在外观还是内在配置上,都给人留下了深刻的印象。 奔驰G500经过全面改款,内饰设计焕然一新