迈巴赫G650售价近2千万，为何富豪不为其上牌

对于这个级别的车型，车主们往往将其视为一种玩具而非交通工具。一旦上牌，车辆会变成二手车，身价会大幅下降。因此，他们选择不给汽车上牌，以保持其原始价值。

迈巴赫是全球著名的豪华汽车品牌，尽管曾经被迫停产，但被奔驰收购后再次复活。迈巴赫G650作为一款豪华越野车型，拥有强大的性能和独特的设计，是许多豪车爱好者梦寐以求的车型。

这款汽车由奔驰大G演变而来，外观设计硬朗帅气，非常适合越野爱好者。近日，国内首辆迈巴赫G650在上海亮相，由一位豪车玩家购入。该车售价1100万，加上其他费用，落地价将近2000万。迈巴赫G650外观结合了奔驰大G的特有设计风格，大量采用了平直粗犷的线条和矩形式元素，如矩形式前脸、进气格栅、保险杠和雾灯区等，两侧圆形高端车大灯更是增添了奔驰大G的韵味。

迈巴赫G650的底盘非常高，离地间隙近半米，搭配大尺寸轮毂，适合各种地形。车内采用了大量软性材质包裹，多幅式方向盘和简洁的中控台设计，每个细节都彰显出高档次感。此外，该车搭载了6.0TV12发动机，配备双涡轮增压器，最大可输出639马力，动力表现非常出色。

这种现象也反映了豪车市场的一些特点，即豪车不仅仅是一种交通工具，更是一种身份象征和投资工具。车主们会根据自己的需求和喜好来决定是否给汽车上牌。