梅赛德斯-奔驰宣布对L3级自动驾驶系统DRIVEPILOT进行了重要升级,使其在德国高速公路上的行驶速度最高可达95公里/小时。
这一速度使其成为目前全球量产车型中速度最快的L3级自动驾驶系统。
新版本的DRIVEPILOT系统不仅在高速公路上的拥堵路段可以启用,还可以在特定的交通条件下,在高速公路右侧车道自动跟随前车行驶。这一功能的实现得益于系统的冗余架构,即使在某个系统发生故障时,车辆依然能够保持正常运行,确保驾驶员能够安全地接管车辆。
新版本的DRIVEPILOT系统还配备了“厘米级定位”功能,能够实时判断车辆的位置。这一功能使得告警系统更加精准,及时提醒驾驶员注意行车安全。此外,梅赛德斯-奔驰方面表示,新版本将于2025年初在德国上市交付。
对于现有的DRIVEPILOT系统客户来说,升级无需更换任何组件,可以通过OTA在线升级或返厂升级的方式完成。梅赛德斯-奔驰的目标是在2030年前,逐步实现最高130公里/小时的有条件自动驾驶,同时确保行驶的安全性。
奔驰的自动驾驶技术相当出色,其在行业中的地位令人瞩目。特别是在L3级自动驾驶方面,奔驰的表现尤为突出。 奔驰L3级自动驾驶功能率先搭载在S级和EQS车型上,并且在德国等部分地区已经投入使用。启用该功能需要满足多个条件,包括道路标线清晰、物理
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奔驰在自动驾驶技术方面正不断取得进展,2021款奔驰S级轿车已经成功搭载了L3级别的自动驾驶系统。该系统通过车载传感系统感知道路环境,并自动控制车辆的转向和速度,使车辆能够在各种道路条件下安全、可靠地行驶。 自动驾驶汽车是一种前沿的运输方式