2021款奔驰E级的最小离地间隙是多少？

奔驰E级轿车的最小离地间隙大约为118mm，这一数值反映了车辆在满载状态下的最低点与地面之间的距离。

底盘设计方面，奔驰E级采用了三连杆式独立悬架作为前悬架，而后悬架则为多连杆独立悬架，这些设计有助于提升车辆行驶时的稳定性和舒适性。

最小离地间隙是衡量汽车越过障碍物能力的一个重要参数。当车辆满载时，除车轮外的最低点与路面之间的距离即为最小离地间隙。这一数值越小，车辆越过障碍物的能力就越差，因此，小型轿车通常设计有较小的最小离地间隙，以适应城市中的平坦道路；而越野车辆则具有较大的最小离地间隙，以便越过更大的障碍物。

在以前的车辆设计标准中，对最小离地间隙有一定的规定，大致在150到160mm之间。然而，随着技术的进步和市场需求的变化，现在这一标准已经被取消了。最小离地间隙的大小直接影响到车辆的通过性能和行驶稳定性。较大的最小离地间隙虽然能增强车辆通过障碍物的能力，但也会导致车辆重心偏高，影响行驶稳定性；相反，较小的最小离地间隙虽然不利于通过复杂路面，但可以降低车辆重心，提高行驶稳定性。