这辆标价4万块的奔驰R500为何没人要？

今天我将要分享的是一辆2006款奔驰R500，这辆车在当年可是豪车级别的存在，5.0L排量加上90万的新车价格，足以让人眼前一亮。然而，时至今日，这辆车的市场价仅约为4万块：

这辆奔驰R500在MPV市场中的竞争力并不算特别强，因此现在它的市场价仅为4万块左右。一位客户大哥看上了这辆车，觉得以4万块的价格购买一辆曾经价值90万的奔驰商务车是相当划算的。然而，由于车子不在他所在的城市，所以他决定请我们这样的第三方检测机构先行探查车况。

这辆车的表显里程为11.3万公里，但根据我的经验，这样的里程数对于一辆17年车龄的商务车来说有点少。我首先检查了外观，发现前杠有喷漆和拆卸痕迹，左右两边的缝隙也不一致，存在更换的嫌疑。车身金属外观件大多数都有钣金喷漆的痕迹，显示出原车主的驾驶技术可能不太理想。

在检查发动机舱时，我发现水箱框架有拆卸更换痕迹，并且右边的翼子板骨架有变形痕迹，说明车子曾经遭受过碰撞。不过，减震器座和纵梁都没有问题。这辆奔驰R500搭载的是V8自然吸气发动机，最大马力为306，最大扭矩为460N·m，匹配7AT变速箱，百公里加速时间为6.9秒。尽管车子已经很老，但发动机舱看起来还算干净。

接下来，我检查了车子的油水情况，发现防冻液和刹车油都没有问题，但电瓶需要更换，这可能是由于亏电导致的。内饰方面，尽管是2006年的款型，但豪华气息仍然很浓重，内饰的成色也不错。线束内只有少量的泥沙灰尘，座椅骨架、转向机管柱、仪表台骨架等都没有拆卸痕迹，也没有生锈痕迹。安全带没有更换和拆卸痕迹，顶棚也很干净。

最后，我读取了OBD的数据，发现发动机和电控系统有故障码，但仪表没有亮故障灯，这通常表示问题不大。然而，当我读取真实里程时，发现车子的真实里程已经达到了30多万公里，而表显里程才11万公里。这表明里程表被调过。

由于客户大哥得知了车子的实际情况，包括柱子的事故和调表问题，最终决定放弃检测。他认为30多万公里的奔驰车，即使免费赠送，他也不愿意开，因为这种车的维修费用不菲，甚至按照新车90万的价格来算。

总的来说，虽然这辆奔驰R500的价格相对便宜，但考虑到它的车况和里程数，客户大哥的决定是合理的。这辆车的购买价值取决于个人的经济能力和对车辆维修成本的承受能力。