航海家是林肯旗下的一款中型SUV。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架类型。其中,麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。
悬架的结构和用料对汽车的操控性和舒适性有着重要的影响。好的悬架可以提升汽车的操控性和乘坐舒适性。悬架用于连接车身和车轮,如果汽车没有悬架,将无法正常行驶。
汽车的悬架分为两种类型:独立悬架和非独立悬架。独立悬架的中间是断开的,使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有连接的。而非独立悬架的中间并不是断开的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因。
常见的独立悬架类型有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,它将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。
瑞虎3的底盘采用了先进的悬架系统,包括前悬架和后悬架。前悬架使用了带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬架,配备圆柱螺旋弹簧和双动筒式减震器。后悬架则是带横向稳定杆的双连杆独立悬架,同样配以圆柱螺旋弹簧和双动筒式减震器。这种组合不仅增强了瑞虎3的稳定
瑞虎3的底盘配备了精心设计的悬架系统,旨在为驾驶者提供稳定而舒适的体验。具体来说,其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,这一设计能够有效提升车辆的操控性能和驾驶稳定性。此外,前悬架还配备了横向稳定杆、圆柱螺旋弹簧以及双向作用筒式减振器,进一步增
莲花L3三厢版的引擎采用了反置式结构,最大功率为82kw/6000rpm,最大扭矩为148Nm/4000rpm,虽然在节油性能上可能不是最优选择,但它在高转速时表现出色。 在发动机舱内,L3配备了一条稳定拉杆,这项配置通常只在性能车中使用,