宝马i8是一款插电混动跑车,它搭载了1.5升三缸涡轮增压发动机。这种发动机可以使用外部电源给动力电池充电,使得它在纯电模式下的续航里程更长,相较于普通纯电动汽车也更出色。
宝马i8的1.5升三缸涡轮增压发动机拥有231马力和320牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为3700转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,表现出色。
与发动机匹配的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为250牛米。此外,宝马i8还使用了6at变速箱。
宝马i8的前悬架采用了双叉臂独立悬架,后悬架则采用了五连杆独立悬架。双叉臂悬架由上下两个叉臂和一个连杆组成,可以有效抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象。而多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来,通过单独的连杆提高了车轮的贴地性能,从而提高了车轮的抓地力。
总的来说,宝马i8的发动机和悬架设计都非常出色,使得它成为一款性能卓越的插电混动跑车。
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