奔驰EQA和EQB的底盘和减震器表现如何？

奔驰EQA和EQB自上市以来，便在豪华高端电动车市场中脱颖而出，备受瞩目。在这场杭州的对比试驾会中，我们有机会深入了解它们的卓越性能。在众多受欢迎的电动车中，EQA和EQB以它们独特的魅力，赢得了众多消费者的青睐。

在直线加速环节，EQA和EQB凭借其双电机四驱系统的优势，能够实现更稳定的加速性能。与之相比，iX3在加速过程中出现了一些轻微的摆尾动作，特别是在湿滑路面上，侧倾现象更为明显。而在绕桩测试中，ModelY的表现则不尽如人意。由于其底盘调教偏向柔性，导致在激烈驾驶时，侧倾现象较为严重。

相比之下，EQA和EQB凭借四驱系统的优势，轻松应对了绕桩挑战。与其他品牌电动车相比，它们的操作表现更为出色。在过减速带项目中，ModelY和其他新势力品牌的车型表现较为逊色，车辆在通过减速带时显得不稳，减震器无法有效过滤震动，导致乘客在后排感到不适。

相比之下，EQA和EQB的表现更为出色。它们在面对颠簸时几乎没有任何多余的弹跳，迅速通过，展现了出色的底盘刚性和减震效果。车辆在行驶过程中非常稳定，对于道路颠簸的处理也非常柔和，没有过硬或过软的感觉，恰到好处。

除了优秀的操控性能，EQA和EQB在静谧性方面也有出色表现。即使是在快速行驶中，车内几乎听不到风噪和胎噪声，大大提升了驾驶的舒适度。因此，如果你正在寻找一款豪华纯电SUV，EQA和EQB绝对是你值得考虑的选择。