奔驰GLB三宗罪，减配问题严重吗

奔驰GLB三宗罪，挂着羊头卖狗肉，除了减配就剩下减配：

尽管这款车上市之前有不少车评人断言它不会受到青睐，但实际数据显示，奔驰GLB在前四个月的销量高达14219台。在当前特殊市场环境下，最畅销的豪华紧凑型SUV宝马X1销量也只有23889台，而奔驰GLB作为新生车型，已经取得如此优异的成绩。这表明，奔驰品牌效应和豪车定位吸引了许多消费者。

然而，奔驰GLB却存在明显的三大缺陷。首先，动力不足。尽管奔驰GLB高功率版本的最大马力达到163匹，峰值扭矩为250牛米，官方宣称百公里加速仅需9.4秒，但经过辣哥实测，奔驰GLB200动感型实际百公里加速仅为11.7秒。这与官方数据相差甚远，甚至比动力被调侃为笑话的丰田汉兰达还要慢。而且，奔驰GLB200动感型起售价为31.88万元，价格与动力表现极不匹配。

其次，配置和价格不匹配。奔驰GLB起售价为29.28万元至35.48万元。与宝马X1和奥迪Q3相比，奔驰GLB在配置上并无明显优势，但价格却高出1.4万元和2.1万元，且优惠幅度较小。此外，35万元的顶配预算只能买到前驱加1.3T的奔驰GLB，而宝马X1和奥迪Q3却能提供四驱加2.0T的配置。

最后，奔驰GLB在材质和做工方面表现欠佳。车内硬邦邦的塑料材质不仅材料品质难以达到豪华汽车的标准，而且做工也缺乏细节上的品质。虽然车内外饰仍挂着奔驰的标志，但整体给人一种低档次的感觉，缺少豪华汽车应有的细腻和质感。与同价位的沃尔沃或凯迪拉克相比，奔驰GLB的配置和做工显然逊色许多。

奔驰GLB车身尺寸为4638*1834*1687mm，轴距为2829mm，虽然比宝马X1-L还要庞大，但它并未达到紧凑型SUV的极限尺寸。在悬挂和变速箱方面，奔驰GLB采用前麦弗逊、后多连杆悬挂，但调校过于柔和，导致在急加速和过弯时缺乏足够的支撑力。7速双离合变速箱对动力的分配也不够理想。

总的来说，奔驰GLB尽管拥有豪华汽车的外观，但在动力、材质和调校方面表现平平，给人以减配的印象。作为奔驰这样的百年豪华汽车巨头，GLB却失去了最基本的诚意。它的出现更像是为了提高市场份额和收割消费者对品牌的信任和喜爱，而不是真正提供符合豪华汽车标准的产品。