48V轻混动系统确实具有一定的省油效果,相较于传统纯汽油车,它能够显著降低油耗:
这种系统的电动机功率较低,主要在调速和回收动能方面发挥作用,因此在市区行驶时,可以实现较低的油耗,例如某些混合动力汽车在市区道路内行驶百公里综合油耗甚至可以低至5升左右。
虽然48V轻混动系统在某些工况下介入,但其节油效果并不是非常明显。这种系统的主要优点在于优化了发动机启停、起步、刹车等工况,从而达到省油的效果。此外,48V轻混系统还能够驱动更大功率的车载系统,降低约15-20%的能耗和排放。
然而,48V轻混动系统也存在一些缺点。例如,当电压过高时,必须考虑到高压电路保护、电磁兼容性、车载电器系统的稳定性等问题,这可能导致开发成本的快速增加。不过,48V的电压相对较低,因此在系统设计上不会过于复杂,大部分燃油车可以延用原有的动力总车架构、总布置。
总的来说,48V轻混动系统在成本、安全、性能等方面取得了较好的平衡,是许多汽车厂商的选择。
19年款的奔驰C260旅行版,搭载了1.5升涡轮增压发动机和48伏轻混系统,配备了9速变速箱和换挡拨片。这款车型不仅动力强劲,而且燃油经济性出色。此外,它还配备了多功能方向盘、新款液晶仪表盘、超薄鼠标、分段式天窗和双电动尾门。 车辆状况极佳
2024款奔驰威霆商务车的动力性能非常出色,能够满足日常商务出行的需求。该车全系标配了2.0T涡轮增压发动机,并且搭配了48V轻混系统和9速手自一体变速箱。最大功率为170千瓦,最大扭矩为370牛米。 48V轻混系统使车辆在启动和加速时更加
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