奔驰272发动机的正时如何对准

首先，将气缸转至垂直向下的位置，并安装正时链条滑轨。安装链条时，需注意铜链节要朝向外侧。

接下来，确保曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记，同时平衡轴上的缺口也要对准标记。链条上有四个铜链节，其中两个需安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节要对准曲轴正时链轮前端凹槽内的一个凸起，以及平衡轴链轮上的三个印痕位置。

装配凸轮轴调节器时，要特别注意标记。左侧进气凸轮调节器标记为L，右侧为R，安装时切勿装错。根据驾驶员位置，左手侧装配R标记的调节器，右手侧装配L标记的。进气凸轮轴调节器安装在V型气缸体中部，而排气凸轮轴位于外侧。确保链条挂在调节器上，然后将凸轮轴调节器装在凸轮轴上。

更换正时链时，首先断开蓄电池接地电缆，并拆下火花塞。接着，拆下右侧气缸盖上的排气和进气凸轮轴，断开旧正时链，拉入新正时链并铆接。沿发动机运转方向，将曲轴转至1号气缸点火上止点前55°的位置。左侧气缸盖上的进气和排气凸轮轴的脉冲轮标记必须位于传感器孔的中心，否则需再转一圈。

随后，将曲轴转至40°的曲轴转角处，将右侧气缸盖上的进气和排气凸轮轴安装到基本位置，标记朝上并与气缸盖罩对齐。检查凸轮轴位置时，拆下发动机前罩和凸轮轴霍尔传感器，沿运转方向转动曲轴，直至处于点火上止点前55°，并检查凸轮轴标记是否位于传感器孔中心。

最后，安装火花塞，连接接地电缆，执行发动机测试运转，并检查是否有泄漏。调节凸轮轴位置时，拆下排气凸轮轴调节器和张紧轨螺栓，将张紧轨向上拉出正时箱，安装时需涂抹密封剂。抬起正时链，从前拉下凸轮轴调节器，将其转入基本位置，最后按拆卸顺序安装并测试发动机。