客户反映,车辆在正常行驶中,特别是在等红绿灯时,会感到明显的抖动,且这种抖动现象越来越严重。此外,发动机故障灯也在此过程中亮起。
为了应对这种情况,客户在靠边停车并熄火后,隔了大约15分钟再次启动车辆,发现抖动稍有缓解,但发动机仍然发出较大的杂音,故障灯依然亮着。
在检修过程中,技术人员首先启动了车辆,并发现发动机抖动严重,同时利用诊断设备读取了故障码,显示为P230900,即点火线圈4的促动装置对地短路。接下来,技术人员对第四缸的点火线圈进行了详细的检查,测量结果显示,该点火线圈的供电正常,3号角对ME的4号角电阻为0.2Ω,表明线路没有问题。
此外,技术人员还测量了四缸的点火波形,未发现异常。为了进一步验证问题,技术人员将四缸点火线圈与二缸进行对换,但故障仍然出现在四缸。随后,技术人员又将四缸的火花塞与二缸互换,故障依旧。
技术人员继续检查四缸的喷油系统,发现喷油波形不正常。进一步测量显示,喷油嘴的电源电压为4.85V,属于正常范围。技术人员还测量了喷油嘴电源与信号线之间的1号角和2号角与ME中95号角和23号角,未发现短路或断路现象。在发动车辆后,技术人员测量四缸喷油嘴电压为2.35V,这表明喷油系统可能存在故障。技术人员尝试将四缸喷油嘴与一缸喷油嘴对换,但发动机抖动现象依旧存在。
在进行了上述检查后,技术人员拆下四缸的点火线圈和火花塞,测量了各个气缸的缸压。结果显示,1缸为11.5bar,二缸为12bar,三缸为13bar,四缸为13bar,表明缸压正常。最终诊断结果显示,问题出在发动机电脑上,需要进行更换。技术人员采取了更换发动机电脑的解决措施,问题得到了有效解决。
购买奔驰A200车型是否明智,这取决于您的个人需求和用车情况。从实际使用反馈来看,奔驰A200在悬挂性能方面表现不尽人意,车辆行驶过程中可能会感受到一定的颠簸和不适。同时,座椅的舒适度也有所欠缺,这可能会影响长途驾驶的乘坐体验。 此外,奔驰
奔驰车的发动机灯亮起,可能的原因多样复杂,涵盖了发动机部件故障、燃油及机油问题、尾气排放异常、电子控制系统故障等众多方面。 发动机部件的故障,如传感器、点火线圈等出现异常,都会影响发动机的正常运行;燃油量过低或燃油系统存在问题,机油压力和质
奔驰S300发动机出现故障后,需要进行详细的检查和维修,才能确保车辆的正常运行。在维修过程中,更换进气歧管电磁阀与二次空气泵是其中重要的两个步骤。 首先,进气歧管电磁阀的问题可能导致发动机性能下降和油耗增加。进气歧管电磁阀负责控制空气流量,