奔驰NEC系列锁头损坏如何恢复数据

今天，我将为大家介绍一种简单的方法，通过原车防盗模块的数据制作新的锁头数据，避免繁琐的流程：

首先，我们要了解奔驰的主要防盗结构，包括发动机电脑、锁头、部分车型带方向锁、钥匙、波箱电脑、档位伺服模块等。当NEC锁头无法通讯时，可以借助原车发动机电脑和钥匙获取防盗信息及钥匙ID。

接下来，我们需要连接VVDIMB设备，进入其“发动机/波箱功能选项”，读取原车发动机电脑数据，获取原车钥匙ID和车架号，并保存记录。然后进入“读写钥匙功能选项”，读取原车钥匙SSID并记录。进入“密码计算选项”，通过使用二手锁头钥匙采集二手锁头数据并计算出二手锁头钥匙密码，记录密码。

接下来进入“锁头功能选项”，读取并保存二手锁头数据，粘贴计算出的二手锁头钥匙密码，联网获取擦除密码并擦空二手锁头。手工修改数据，将保存的二手锁头数据打开，000行的文本文档显示“VVDIMBDATA”，表明该文件为VVDIMB格式文件；在010行的010至013处修改为原车钥匙的SSID；020行至050行修改为原车八条钥匙的钥匙信息；060行分别记录特殊钥匙及运输钥匙信息；090行至0A0行文本文档修改为当前车辆的车架号；0E0行文本文档为当前锁头的零件编号。将所有信息修改完成后，保存修改后的数据。

进入“锁头功能选项”，连接二手锁头，加载并打开修改后的数据，先写入原车车架号。写入车架号后，因为锁头为空，需要添加新的钥匙密码，点击写入锁头数据。此时需要注意，写入时需要通过VVDIMB设备的红外功能来写入锁头数据。

进入“生成钥匙文件功能选项”，加载修改后的锁头文件，输入自定义密码，点击生成钥匙文件。进入“读写钥匙功能选项”，加载计算后的钥匙文件，点击写入。进入“锁头功能选项”，检查锁头与着车钥匙的状态。在检测过程中，将匹配好的新钥匙插入锁头，学习后，显示机械状态与汽车状态，表示钥匙匹配成功，二手锁头更换完成。

值得注意的是，对于部分带有方向锁的车型，还需要刷新方向锁并匹配才能正常着车使用。